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天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航(háng)的(de)几种情况是什么？暂停引航的几种情况(kuàng)包括：恶劣的气(qì)象/海况；被引(yǐn)船(chuán)舶不适航；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶(bó)的引航梯和照明不(bù)符(fú)合安(ān)全规定(dìng)；引航(háng)员身体不适，不能继续引领船舶；以及(jí)其它不适于(yú)引航(háng)的原因(yīn)的。关于暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况是什么以(yǐ)及暂停(tíng)引航的几种情况是什么，暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情况(kuàng)英语，暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)图(tú)片等问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理以下(xià)的(de)生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以(yǐ)退票的。

　　法律分(fēn)析(xī):因为疫情停飞的航班,可以全额退(tuì)票。

　　法(fǎ)律依据:《中(zhōng)国民用(yòng)航空旅客、行李(lǐ)国(guó)内(nèi)运输规(guī)则》第二(èr)十一条由于承(chéng)运人或旅客原(yuán)因(yīn),旅客不能在客(kè)票(piào)有效期内完成部分或全(quán)部航(háng)程,可以(yǐ)在客票有(yǒu)效期内要求退(tuì)票。

暂(zàn)停引航的几种情况是什么(me)

　　暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况包括：恶劣的(de)气(qì)象/海(hǎi)况；被引(yǐn)船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深(shēn)；被引船舶的(de)引航梯和照明不符(fú)合安全规定(dìng)；引航员身体(tǐ)不适(shì)，不能继(jì)续引领船(chuán)舶；以及其它不适于(yú)引航的原因。

　　引航，是(shì)指为了维护国家主权和保障船(chuán)舶、港(gǎng)口和设(shè)施的安全，由国(guó)家专业引(yǐn)航(háng)人员引领船舶安全航行的行为(wèi)。

　　引航员必须持有引航员(yuán)证书。

　　引领(lǐng)船舶进出港口的(de)引航(háng)员俗称领港(gǎng)，江上引航员俗称领江。

　　引航员(yuán)通(tōng)常登船引(yǐn)航。

交通运(yùn)输部关于修改《船舶引航管理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修改为：“下列(liè)船舶(bó)在(zài)交(jiāo)通运(yùn)输部划定(dìng)的海上引航(háng)区(qū)内航行(xíng)、停(tíng)泊(pō)或者移泊的(de)，应当向引(yǐn)航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交(jiāo)通运输部(bù)经报(bào)国务院(yuàn)批准后规(guī)定可(kě)以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运放(fàng)射性(xìng)物(wù)质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危(wēi)及港口(kǒu)安全的散装液化气船、散装危险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水面以上(shàng)高度接(jiē)近相应航(háng)道通航(háng)条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶(bó)。

　　　　前(qián)款第（三）项、第（四）项船舶的具(jù)体标准，由交(jiāo)通运输部直属海事(shì)管理机构根据(jù)港口、航道实际情(qíng)况(kuàng)制定并(bìng)公布(bù)。

　　”二、增加一条(tiáo)，作为第十(shí)条：“下列船舶(bó)在内河(hé)航行，应当(dāng)向引(yǐn)航(háng)机(jī)构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海上(shàng)机动船(chuán)舶(bó)，但船长驾驶(shǐ)同一类型(xíng)的海上机动船舶(bó)在(zài)同一内河通航水域(yù)航行与上一(yī)航(háng)次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高(gāo)度接近相(xiāng)应航(háng)道通航条(tiáo)件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以(yǐ)上且(qiě)载客(kè)航行的客船(chuán)，但旅客班轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运(yùn)闪点小(xiǎo)于23℃的(de)散装液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散装危险化(huà)学品船(chuán)舶构造和设备规则》中X类的散装液体化学品(pǐn)船。

　　　　前款第(dì)（三(sān)）项船舶的(de)具体(tǐ)标(biāo)准，由长(zhǎng)江航务管理部门、省级交通(tōng)运输主管部(bù)门根(gēn)据管辖水域的航道实(shí)际情况制定并公(gōng)布(bù)。

　　”三、增(zēng)加一条(tiáo)，作(zuò)为第十一条：“船舶自愿(yuàn)申请引航的，引(yǐn)航(háng)机构应当提供引(yǐn)航服(fú)务。

　　”四、增加一(yī)条，作为第(dì)十六(liù)条：“引航(háng)机构应当落实引航安全主体责任，配备必要的设施、装备和人员，建立并实施(shī)引航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第(dì)十八条：“引航机(jī)构应当对引航员进行培训，并保障(zhàng)引航(háng)员的(de)休息时间(jiān)、职业健(jiàn)康、工资报酬、社会保险等符合国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作为第十(shí)九条(tiáo)：“引(yǐn)航员应当持(chí)有(yǒu)有效的船员适任证书，服从引航机构的安排和(hé)管理，并按照有(yǒu)关规定开展引(yǐn)航(háng)活(huó)动(dòng)。

　　”七、删(shān)去第(dì)十(shí)五条(tiáo)、第十六条、第十(shí)七(qī)条、第十(shí)八条、第(dì)十(shí)九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第(dì)二十(shí)三条。

　　八、第二十(shí)四(sì)条改为第(dì)二十条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九、第二(èr)十六条改(gǎi)为第二十二条，删(shān)去(qù)其中的“将引航方案”。

　　十(shí)、第二十七条(tiáo)改为第二十三条，第二款(kuǎn)修改为：“引航长、宽以(yǐ)及吃水(shuǐ)或(huò)者水面以(yǐ)上高度接近相应航道通(tōng)航条(tiáo)件限值的船舶，引(yǐn)航机(jī)构(gòu)应当制(zhì)定(dìng)引(yǐn)航方案，报市级地方人民政府港口主(zhǔ)管部门和海事管理机构备案”；增加(jiā)一款作为第(dì)三款：“引航方案应当(dāng)由(yóu)一(yī)级引航员主(zhǔ)持或者(zhě)参与制定(d天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物ìng)。

　　引航方(fāng)案(àn)应当包(bāo)括船舶基本(běn)情况、注意事项、风险评估、安全保障和应急处置措施(shī)。

　　”十一、第二十八(bā)条(tiáo)改(gǎi)为第二十(shí)四条(tiáo)，修改为(wèi)：“引(yǐn)航(háng)机构(gòu)应当根据船舶状况、通航条件和拖轮配(pèi)备要求，制定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据引航机(jī)构提供的拖轮使用方法的要求安排拖(tuō)轮或者委托引航机(jī)构(gòu)安排(pái)拖轮，并承担相(xiāng)应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求由(yóu)长江航务管理部门(mén)、省级交通运(yùn)输主管部门按照职责(zé)制(zhì)定并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二十(shí)五条：“申请(qǐng)引航的船舶，应当使用专用的甚高频频道与引航机构和引航员联系，确认登轮时间(jiān)、地点等事项(xiàng)，并保持(chí)值(zhí)守(shǒu)。

　　”十三、第三十二条改为第二十九条，第(dì)二款(kuǎn)修改为：“引(yǐn)航员发现水上交通事(shì)故、污(wū)染事故或违章行为时，应(yīng)当(dāng)及时向引航机构、海事管理(lǐ)机(jī)构报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三十三条改为第三十条，第一款修(xiū)改为：“引航员在遇到下列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停(tíng)或者终止引航，并(bìng)及时向引航机构(gòu)、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码头(tóu)条件不(bù)满足被引船舶的航(há天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物ng)行、停泊、作(zuò)业的安全要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶的引航(háng)员登离装置(zhì)不(bù)符(fú)合安全规定；

天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物　　　　（五）引航员身体不(bù)适，不能继续引领船舶；