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春(chūn)风是杂牌车(chē)吗(ma)

　　不(bù)是的，春风不(bù)是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国(guó)的摩(mó)托(tuō)车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于春(chūn)风控股集团有限公司(sī),

　　该(gāi)公司的(de)前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造(zào)有限公(gōng)司(sī),是一家以摩托车水冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科技实业型(xíng)民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的(de)摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的(de)两轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安装到了一(yī)台框架的(de)机(jī)器中，世界上(shàng)第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车运动则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项目(mù)，是以(yǐ)摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车(chē)型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合(hé)滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了(le)这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变(biàn)速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值(zhí)得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就(jiù)是视野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜(jìng)的(de)安(ān)装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了(le)重量更轻的(de)，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把(bǎ)开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开(kāi)关(guān)在第(dì)二层(céng)，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自(zì)己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全，给(gěi)油有劲(jìn)，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依(yī)然是面(miàn)向(xiàng)国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾(jià)车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十(shí)、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不(bù)过不防(fáng)水(shuǐ)，喜(左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境(jìng)针对(duì)性(xìng)的降低了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高低速(sù)低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车(chē)手把(bǎ)，不伦(lún)不类(lèi)，可能(néng)是为了骑行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也(yě)不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列特(tè)色(sè)的小(xiǎo)排(pái)车，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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