起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分(fēn)钟能登(dēng)机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的(de)时间(jiān)为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误(wù)。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的(de)网上值机业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机(jī)牌(pái)。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运(yùn)人(rén)售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点(diǎn)或(huò)原购票地点办(bàn)理变更手续(xù)，承(chéng)运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继(jì)续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航(háng)班、日(rì)期(qī)，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人，按(àn)自愿退票(piào)的规(guī)定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前(qiá省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗n)的半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规(guī)定可能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国际航班(bān)，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登(dēng)记(jì)手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内(nèi)的(de)航班需(xū)要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗本(běn)上在(zài)飞机起飞前的(de)一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要(yào)浪费(fèi)一定的时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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