新能源领 域放量，宏微科技营收、净利润均创历史新高

4月25日晚(wǎn)间，宏微科技(688711)披露2023年年报。报告期内，公司实现营(yíng)业收入约15.05亿元，同比增加62.48%；实现净利润(rùn)约1.16亿元(yuán)，同比增(zēng)加47.63%；基本每股收益0.7655元，公司拟向全体(tǐ)股东每10股派发现金红利0.90元（含税）。

2023年，公司(sī)营收、净利润均实现双增，并(bìng)创历史新高，营收首破15亿元关口。

宏微科技作为国家IGBT和FRED标准起草单位之一，是国内少(shǎo)数(shù)具备IGBT、FRED芯片及模组技术的领军企业之一，公司 深耕功率(lǜ)半导体多年积累了众(zhòng)多优秀核心技术。公司产品(pǐn)主要应用于工业控制、光伏、新能源汽车等多个应用领域。尤其是在新能源市(shì)场不断扩容的趋势下，IGBT下游(yóu)的电动(dòng)汽车、新能源发电(diàn)等(děng)领(lǐng)域(yù)发展迅速，市场对IGBT模块需求逐步扩大。

新能源领域是公司去(qù)年实现业绩增长的重点领域，具体来看，公(gōng)司去年光伏领域的营业收入约为5.60亿(yì)元，同比增长106.15%；电动汽车领域的(de)营业收入(rù)约为3.32亿元，同比增(zēng)长149.65%。此外，工业控制领 域的营(yíng)业收入约为5.89亿元，同比增长15.19%。

功率半(bàn)导体领域是典(diǎn)型的技术驱动型行业，创新能力是企业高(gāo)质(zhì)量发展的生命线。近(jìn)年(nián)来(lái)，公司研发逐年(nián)增加，年报显示，2023年，公(gōng)司持续加(jiā)大对核(hé)心(xīn)技术的 研(yán)发投入，研发费用约1.08亿元(yuán)，同比(bǐ)增长68.17%。截至报告期末，公司共有专利132项，其中发明专利41项。

在研发(fā)方(fāng)向上，公司加强新技术、新材(cái)料(liào)的研究(jiū)和应用，牢固树立“产品的质(zhì)量(liàng)和成本是(shì)设计出来的”理念。得益(yì)于相关研发的顺(shùn)利推进，公司主(zhǔ)要产品(pǐn)持续放量。公(gōng)司在新能源汽车(chē)方向上(shàng)取(qǔ)得突破性进展，其车(chē)规级(jí)750VM7iIGBT芯(xīn)片(piàn)和配套的(de)续流FRD芯(xīn)片已经完成车规
认(rèn)证，并(bìng)开始大规(guī)模交(jiāo)付，同(tóng)时公(gōng)司应(yīng)用于新能源汽车400-800A/750V双面(miàn)散热
模块(kuài)开发已(yǐ)通过相(xiāng)关车规
级性能、可靠性及系统级测试，并通(tōng)过客户端认证，进(jìn)入大批量(liàng)生产阶段。

近年来，国内IGBT市(shì)场(chǎng)需求端不断放量，其中新(xīn)能源汽车是(shì)增长最为(wèi)迅猛的领域
。据集微咨询数据，新能(néng)源汽车作为国内IGBT最大的应用领域，其市场规模 2024年将跨越200亿(yì)元大关，2025年有望达到226亿元，2020-2025年CAGR为55.63%。

由于国内新能源车企对车载(zài)IGBT产品定制(zhì)化要(yào)求较高，其较长的产品认证
周期(qī)和(hé)技术难度导致之前专(z6月交付将破万！刚刚，雷军透露小米汽车最新进展huān)注于其他 应用领(lǐng)域的IGBT公司也很难在短时间跨越到(dào)车载(zài)IGBT领域。

宏微科(kē)6月交付将破万！刚刚，雷军透露小米汽车最新进展技作为“IGBT一站式解(jiě)决(jué)方案专家(jiā)”，紧跟行业规模化、定制化的发展趋势进行了前瞻性布局。在新能源汽车领域，公司产品主要用于电控(kòng)系统，主要客户有比亚迪、汇川(chuān)、臻驱科技(jì)等企业。

此 外(wài)，公
司还专注于行(xíng)业最前沿技术的研发，目前公(gōng)司重点(diǎn)研发Sic技术作为下一代半导(dǎo)体技术，受到下(xià)游客户公(gōng)司广泛认可。目前公司SIC二极管研发成功并实现小批量供货；SiC自研芯片产品处于定型阶段，部分产(chǎn)品已配合客户终端验(yàn)证(zhèng)中，部分产品已量产；SiCMoS平台已定型，处于初步量产状态。

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