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一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证券时报网(wǎng)讯,4月29日晚(wǎn),一汽解放发(fā)布2024年一季报。报告显示,公司(sī)一(yī)季度实(shí)现营收189.81亿元,同比增长35.21%,实现归母净利润 1.69亿元,同比增长174%。同时,根据产销数据,一汽解放一季度重卡销量(liàng)达5.92万辆,同比增长33.3%,增幅位居行(xíng)业首位,领跑重卡行业。

进入2024年,在宏观经(jīng)济发展有所承压(yā)的背景下,重卡市场 的回暖也面临着(zhe)考验,作为行业龙头(tóu),一汽解放积极把握市场趋势,依托(tuō)天然气重卡领域的优(yōu)势,并持续发力海外出口业务,推动公(gōng)司销量增(zēng)幅领跑行业,为一季度业绩(jì)的亮眼表现打下(xià)坚实基础,同时,公司持续加(jiā)码(mǎ)新能源(yuán)业务、智能化业(yè)务布局,为公(gōng)司拓展出中长期的发展空间。

销量增幅领跑行业 一汽解放一季度净(jìng)利润增长(zhǎng)174%

对车企来说,汽车销量就是业绩的基础(chǔ),匹配市场需求、推(tuī)动销(xiāo)量增长(zhǎng)就是(shì)车企提升业绩的 核心路径。

中汽(qì)协数据显示,今(jīn)年一季度我国重 卡行业累(lèi)计销售27.3万辆,同(tóng)比增(zēng)长约13.0%。其中,一汽解放展(zhǎn)现出强劲的引领势头,一季度实现销量7.85万辆,同比增长34.22%,其中,重卡销量达5.92万辆,同(tóng)比增长(zhǎng)33.27%,销量增幅大幅(fú)跑赢行业。

一(yī)汽(qì)解放领先的销量表现(xiàn),主要得益于其对行业(yè)趋(qū)势的积极把握,尤其是借(jiè)助天然气重卡市场(chǎng)的(de)持续(xù)爆发和国产重卡“出海(hǎi)”的(de)高景气(qì)度,一汽解放(fàng)充分(fēn)发挥出行业龙头的竞争优势,拓(tuò)展(zhǎn)销量增(zēng)长新空间。

一方面,得益于气价走低、加气便(biàn)利性增加、燃气供(gōng)应稳(wěn)定等因素,天然气重卡(kǎ)迎来爆发式增长(zhǎng)。在天然气重卡市场,一 汽解放依托丰富的天然气产品组(zǔ)合,成熟的(de)经(jīng)销、服务网络所带来的良好(hǎo)的购车、用车、养车体(tǐ)验,使得(dé)其在天然气重卡领(lǐng)域(yù)竞争优势(shì)显著。据统计,今年一季度,一(yī)汽解放在天然气重卡市场份额约34%,稳居行业第一。

另(lìng)一方面,一汽解放积极把握国内商用车企业(yè)“出海”的机遇(yù),制定(dìng)了相应的(de)发展策略,在海(hǎi)外经销商网(wǎng)络的拓展和产品(pǐn)竞争力提升方面取得了显著(zhù)成(chéng)果。今年一季(jì)度,一汽解放出口销量同比(bǐ)增长54%,海外(wài)市场竞争力提升显著,斩获 的千辆级海外市场大单备受市场关注,3月(yuè)下旬,一汽解放与墨西哥(gē)经(jīng)销商ELAM签订1000辆出口订单。

基于销量的增长,一汽解放的业绩表现也在持续提(tí)升(shēng),公司一季度实(shí)现营收189.81亿元,同比增长(zhǎng)35.21%,实现净利润1.69亿元,同(tóng)比增长174%。同时,在(zài)规模效应的提 振下,公(gōng)司的费用率实现进(jìn)一步改善,毛利率、净利率(lǜ)分别(bié)同比提升了0.17、0.45个百分点,盈利能力实现强化。

确定 性、成长性兼(jiān)具 重记录假期生活的日记卡龙头价值凸显

今年以来(lái),尽(jǐn)管A股大盘行情波动较大,但一(yī)汽解放基于良好的销量(liàng)数据和业绩(jì)表(biǎo)现,公司股价(jià)走势跑赢沪深300,截(jié)至3月末,公司股价较年初的(de)涨幅约7.18%。作为行(xíng)业龙头,一汽解放所展现出(chū)的确定性、成长性正逐渐凸显价值。

一汽解(jiě)放的(de)确定性,一(yī)方面体现在行业复苏的确定性,在(zài)我国经济稳增(zēng)长和设备更(gèng)新促进政策推(tuī)出的背景下,国内中重卡需求端将获得支撑,行业(yè)整体销量有望重回百万(wàn)辆销量级别;另一方面,这种确定性还体(tǐ)现在一汽解放(fàng)稳固的市场地(dì)位,根(gēn)据一汽解放披露,今年(nián)一季度(dù),一汽解(jiě)放在国内中重卡市场的终(zhōng)端份额为(wèi)26.7%,行业排名第一(yī),牵引车(chē)市场份额29.2%,载货车市(shì)场份额32.8%,NG车市场份额33.7%,均为行业排名第一。

成长性方面,一(yī)汽解放持续发力新能源转型、智能(néng)化转型,构(gòu)建“新四化”升级的引领优(yōu)势。

目前,在新能源领域,一汽解放坚持推进“15333”新能源转型战略落地,并 积极整合优势资源,通过“伙伴”优势 互补、资源共享,推(tuī)动(dòng)汽车产业的创新与发展。

今年一季度,一(yī)汽解放与(yǔ)孚能科技 开(kāi)展新能源专项合作,与马勒汽车技术(中国)有限(xiàn)公(gōng)司开展产品及技术领域战略(lüè)合(hé)作,与广晟氢能达成“氢燃料电池物流车合作项目”,与九洲恒昌签署1000辆(liàng)新(xīn)能源重卡战略合(hé)作协议……基于一汽解放在新能源技术和产品层面的布局和(hé)积累,其销量亦提升明显。根据统计(jì),一(yī)汽解放新能源车辆销售3400辆,同比增长243.8%,实现跃(yuè)迁式增长。

在智(zhì)能化转型方面,一汽解(jiě)放 与华为的合作备受关注,根据(jù)披(pī)露,双方将在AI大模型、智能驾驶和智能座舱(cāng)等领域(yù)进一步加强合作,加速产品突破,助力一汽解放在(zài)智能化转(zhuǎn)型方面保(bǎo)持竞争(zhēng)力。可以看到的是,自上市以来,一汽解放高度重视科(kē)技研发,保持了较(jiào)高的(de)研发投入力度,2020年至(zhì)2023年(nián)的研发费用分别为28.36亿元、33.29亿元(yuán)、28.96亿元、29.82亿元 ,今年一季度(dù),一汽解放研(yán)发费(fèi)用(yòng)为5.45亿元,研发费用(yòng)为行业领先水平。

此外,一汽(qì)解(jiě)放亦非常重视对投资者的回报。根据(jù)公(gōng)司的2023年(nián)年(nián记录假期生活的日记)报,一汽解放(fàng)拟向全体股东每10股派发现金(jīn)红(hóng)利(lì)1.5元(含税 ),股利支付率91.15%,继(jì)续保持(chí)高比例分红,上(shàng)市以来累计分红 超60亿元(yuán)。

从投资的视角来看(kàn),在当下较为波动的市场环境下,兼具确定性、成长性(xìng)特质(zhì),叠加积极的投资者回报态度,一汽解放的投资(zī)价值值得关注。(易知微)

校(xiào)对:苏焕文(wén)

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