起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续的时(shí)间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公(gōng)司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌(pái)有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全(quán)检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班(bān)延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换(huàn)登(dēng)机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人售票处(chù)或承运人地(dì)面服务代理人售票(piào)处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可(kě)利(lì)用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)塑料是不是绝缘体机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间，不同的(de)航(háng)班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会有(yǒu)差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来(lái)说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航(háng)班，大多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的(de)航班需要提前(qián)两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后(hòu)，还(hái)需(xū)要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一(yī)定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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