轮(lún)机工程专业(yè)被国家教育部列为交通运输(shū)行业80后备箱专业什(shén)么之中(zhōng)的(de)一个，和轮(lún)机(jī)工程系里培养的学(xué)生是(shì)船舶(bó)管理所(suǒ)机电工程(chéng)师与机电设(shè)备和发(fā)电厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工程、电气工程(chéng)、控制科学与工程。

　　主要课程：工程热力学(xué)、传热、流(liú)体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础(chǔ)、金属(shǔ)材料、电路与电子技术、轮机工程、发动机(jī)运行、自动化(huà)技术基础(chǔ)。

　　主要实践教学环节：包括机(jī)械工艺实践(jiàn)、电工技术实习、船舶认识实习等(děng)

　　培训目标

　　书专(zhuān)业培(péi)养机械原理和船舶系统知识，能(néng)在各企事业单位操作船用发动机(jī)、维(wéi)修和造(zào)船监督，基本具备同类(lèi)轮机员和轮机员(yuán)资质

　　培训要求

　　书专业学生主要学习(xí)电气工程、电力工程基础理论(lùn)与知(zhī)识，一张(zhāng)一张(zhāng)地(dì)画、机器设计、轮机工程(chéng)检测(cè)基础训(xùn)练，具备船舶动力装(zhuāng)置(zhì)的运行维(wéi)护和船舶修理监(jiān)督能力、初步(bù)具(jù)备监造(zào)能力

　　轮机工程专业就业范围窄(zhǎi)，毕业生主要从事船舶运输等企事(shì)业单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机工程是什么？

　　轮机工程是一门(mén)普(pǔ)通高等学校本(běn)科专业，属交通(tōng)运输类专(zhuān)业，基本修业年限(xiàn)为(wèi)四年，授予(yǔ)工学(xué)学位。

　　轮(lún)机工程主要研究的就是船舶上(shàng)所(suǒ)有机电设备和动力(lì)装置如何制造、运营、维护和检(jiǎn)修。

　　该专(zhuān)业主(zhǔ)要分为两个方向，一是海(hǎi)上(shàng)轮(lún)机的管理，主要(yào)是船舶(bó)平(píng)常的维(wéi)护和(hé)检修；燃(rán)则模二是船舶制造，主要是进行造(zào)船机(jī)舱(cāng)的设(shè)计等。

　　从船舶技术的(de)发展历(lì)史看，作为(wèi)船(chuán)舶心脏的轮机已经历了(le)几代(dài)演革。

　　从(cóng)船舶蒸汽(qì)动力到内燃机与涡轮机，以及与信息、环境(jìng)、自动控制技术高度(dù)结(jié)合，不仅推动了世界航运业的发展和世(shì)界经济一(yī)体化的盯(dīng)链进程，更促进了多(duō)领域交叉融合(hé)的二级古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等学科轮机工程的发展。

　　培(péi)养(yǎng)目标：

　　轮(lún)机工(gōng)程专业培养具(jù)有(yǒu)良好的工程技术(shù)、文化素(sù)养和高(gāo)度的(de)社会责任感，较好地掌(zhǎng)握轮机(jī)工程领域基础理(lǐ)论(lùn)、专门知识和基本技能(néng)，富有创新精神、创业(yè)意识和实践能(néng)力，具备国际化视野，能够(gòu)在轮机工程领域从事规划(huà)设计等工作，以(yǐ)及在教(jiào)育、科研等部(bù)门(mén)从事相关(guān)工作的高素质专门(mén)人才。

　　各(gè)高校应根(gēn)据上述(shù)培养目标和(hé)各自(zì)的定位、办学(xué)条件(jiàn)、区域人才市场(chǎng)需求，结合各自相关专业(yè)基础(chǔ)和学皮缓(huǎn)科特色。

　　在(zài)对区域(yù)和轮(lún)机工程行业特点进行充分论证的基础上(shàng)确定办学定位，以适应轮机工(gōng)程行业发展(zhǎn)对多样化人才培养需要(yào)为目(mù)标，细化(huà)人才培养目(mù)标(biāo)的内(nèi)涵，准确定位(wèi)本专业(yè)人才培(péi)养的具(jù)体目标。

　　以上内容参考(kǎo)：百度(dù)百(bǎi)科——轮机工(gōng)程(chéng)

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