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八千米多少公里

八千米多少公里 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上月末召开会(huì)议,提出(chū)加快推(tuī)进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日(rì)八千米多少公里强调,要(yào)聚焦(jiāo八千米多少公里)制约新(xīn)能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈,适度超前建设充电(diàn)基础设施(shī)

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示(shì),4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内成员单(dān)位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台,其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月,月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万台

  二(èr)级(jí)市(shì)场上,国内(nèi)充电(diàn)桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来(lái)累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化!充电模(mó)块望量利(lì)齐(qí)升,受益(yì)上(shàng)市公司一览

  通合科技股价走势周线图

  中信建投许琳等人4月24日研报表示,预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián),预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个(gè),复合增速(sù)51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

  中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出,受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋势,充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看,预计直流在(zài)充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步(bù)提升,进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看,目前(qián)充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定,产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带(dài)来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升

充电桩利好密集催化!充电(diàn)模块望量利(lì)齐(qí)升,受益(yì)上市公司一览

  据了解,充电模块是(shì)直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件,直接影响充(chōng)电效率和充电安全,被(bèi)业内誉(yù)为(wèi)直流(liú)充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本角度(dù)看,中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出,在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中,充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高(gāo),约达50%

充(chōng)电桩(zhuāng)利好密集催(cuī)化!充(chōng)电模块望量利(lì)齐升,受(shòu)益上(shàng)市公(gōng)司(sī)一览

  袁健聪(cōng)等(děng)人表示,预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu),据(jù)此预测,2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元

  在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上游,以充电模块(kuài)为核心的零部件生产(chǎn)制造,代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

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  从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来看,上游是(shì)生产设备零部件,充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备(bèi);中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商(shāng),包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商;下游是运营服务商及终端(duān)客户,包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中表示,由(yóu)于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要(yào)求,目前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的充电(diàn)模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业)生产,但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐渐下降,叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平(píng)台化的发(fā)展(zhǎn)趋(qū)势(shì),充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生(shēng)产环节(jié),逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研(如(rú)特锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电(diàn)气等)。目前充(chōng)电模(mó)块市(shì)占(zhàn)率前的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴,CR5超(chāo)70%

充电(diàn)桩利(lì)好密集催化!充电模(mó)块望量利齐升(shēng),受益上(shàng)市公司一览

  据财联社不完全统计,在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等,具体如下:

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