周四（4月20日(rì)）美股低开低收，三大(dà)指数收盘(pán)集体下跌(diē)。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合(hé)指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又接(jiē)连发出“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联储理(lǐ)事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经(jīng)济至关(guān)重(zhòng)要；达拉斯联储主席洛(luò)根表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯(sī)特则倾向于将利率提高到5％以上。这些发言打(dǎ)压(yā)了美股走势，使(shǐ)对利(lì)率较为敏感(gǎn)的纳指领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克100指数成(chéng)分(fēn)股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘新低，市(shì)值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿(yì)元。

　　在美(měi)股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于(yú)第八。昨(zuó)日美股盘(pán)后公(gōng)布的业(yè)绩报告显示，公(gōng)司Q1营业利润率为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短(duǎn)短三个多月的加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电话(huà)会(huì)上强调，相对于(yú)低产量(liàng)和(hé)高利润率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和(hé)扩(kuò)大(dà)车队规(guī)模是此时(shí)的(de)正确选(xuǎn)择。而特斯(sī)拉(lā)掀起(qǐ)的价格战也令财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃(yāng)，日内这(zhè)两家(jiā)公(gōng)司的股价分别下(xià)跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为(wèi)止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公(gōng)司公布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由(yóu)于宏(hóng)观(guān)环境的逆风(fēng)，华尔街(jiē)在设定预期(qī)时过(guò)于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策(cè)略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考(kǎo)验(yàn)可(kě)能会(huì)在下周(zhōu)到来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周市场一直在(zài)横(héng)盘整(zhěng)理(lǐ)，“我(wǒ)们还(hái)没有(yǒu)找到可以(yǐ)打破(pò)市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战(zhàn)还要继(jì)续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态(tài)，尽管今年年初的降价(jià)策略对盈利(lì)能(néng)力造成(chéng)了重(zhòng)大影响(xiǎng)，但特斯拉公(gōng)司将继(jì)续降(jiàng)价以刺(cì)激(jī)需求(qiú)。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上年同期的(de)19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一(yī)系列(liè)大幅降价行动后(hòu)，其(qí)营业利润率成为华尔(ěr)街最为(wèi)关注的业(yè)绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候，马(mǎ)斯克在财报电话会议上强调(diào)，我们认为，相对于低产量和高利润(rùn)率，争(zhēng)取增(zēng)加销量(liàng)和扩(kuò)大车队规模是此时(shí)的正确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车(chē)行(xíng)业(yè)利润率的预期(qī)，并一再警告称，经济形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在规模还(hái)是在时间跨(kuà)度(dù)上都是令人侧(cè)目的，在短短三(sān)个(gè)多月(yuè)的(de)时间里，它(tā)将Model Y的起售价降低了29％。

　　价(jià)格(gé)战引(yǐn)发了投(tóu)资(zī)者的争论(lùn)，尽管特(tè)斯拉仍然(rán)是(shì)全球(qiú)领先的电动(dòng)汽(qì)车制造商，但随(suí)着借贷(dài)成本上升，以及(jí)越来越多(duō)的汽车(chē)制造商推(tuī)出具(jù)有竞争力的插电式车型(xíng)，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资产(chǎn)管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一(yī)段艰难时期，他们在努力维持局面，但投(tóu)资者希望(wàng)看到(dào)一些(xiē)局面改(gǎi)善的(de)趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问及特斯(sī)拉对怎样的(de)盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出明确(què)的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下(xià)降影响到特(tè)斯拉对(duì)未来产品进行再投资的能力时，才会(huì)感到担忧，还有(yǒu)很大的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年(nián)增长目标，汽(qì)车交付数量将(jiāng)至少(shǎo)增加到(dào)180万辆。该公(gōng)司在本(běn)季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽车，导(dǎo)致(zhì)库存(cún)积压达到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯(sī)克表示，特斯(sī)拉(lā)并不(bù)打算让竞争对手破产，而是希望在利率上升(shēng)和通胀(zhàng)加剧的(de)情况下(xià)，让人(rén)们(men)更容(róng)易买到(dào)特斯拉的(de)汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力(lì)解决(jué)其电动车项目的单位经(jīng)济(jì)效益相关挑战，在这种情(qíng)况下，我们的目标(biāo)是利(lì)用自身作为成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师(shī)Ben Kallo评(píng)论(lùn)称(chēng)，特斯拉在利用(yòng)利润空间来创造更多需(xū)求(qiú)，他们可以(yǐ)通(tōng)过降低价格，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起(qǐ)的(de)价格战可能(néng)已(yǐ)令财(cái)务状(zhuàng)况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭(zāo)受池鱼之殃，同时(shí)也将加速(sù)电动(dòng)汽车(chē)在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油(yóu)车(chē)中捞取(qǔ)巨额利润的窗口期(qī)不(bù)断缩短。

　　但在(zài)中国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中国汽车制造商在打(dǎ)价格战方面也(yě)非常拿手，特斯拉(lā)要想通过拼成本在以(yǐ)成本(běn)优(yōu)势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数分钟(zhōng)后(hòu)在(zài)空中(zhōng)解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次(cì)成功(gōng)发(fā)射升空，但短(duǎn)短数分钟后就在空中解体爆(bào)炸，未(wèi)能达成其余的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果，表(biǎo)示在火箭分离阶(jiē)段前出现了快速且计划外的解(jiě)体(tǐ)。公司团队将审阅(yuè)相关数据，为(wèi)下一次(cì)实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释一下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分(fēn)，星(xīng)舰载客飞船和超重型火(huǒ)箭。按照之前公开的信息(xī)，在(zài)最(zuì)佳(jiā)的(de)预设情境中(zhōng)，飞船将(jiāng)在发射(shè)3分钟后与(yǔ)火箭分离。在首(shǒu)次飞行测试(shì)中并不会(huì)进入近地轨道，而是(shì)在(zài)地表上空(kōng)约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威(wēi)夷附近的太平洋上(shàng)溅落。

　　这(zhè)项发(fā)射试验(yàn)原本定于当地时间(jiān)本周一进行，但由于(yú)在燃料(liào)加(jiā)注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社之前的报(bào)道(dào)中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯(sī)克在星舰(jiàn)首飞(fēi)前一直试图降(jiàng)低(dī)外(wài)界的期望，特别强调(diào)担忧推力超强的火(huǒ)箭发动机可能把发射(shè)台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力(lì)，其推力将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力的威压。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭(jiàn)助(zhù)推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿(zī)态开(kāi)始有些不对劲(jìn)...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)在空中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆炸之(zhī)后(hòu)，现(xiàn)场的SpaceX员工并(bìng)没(méi)有表现出沮丧(sàng)的(de)情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也(yě)面对镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至(zhì)少他(tā)“火箭别炸发射架(jià)”的预期还是(shì)达成了。

　　在发射后(hòu)，马(mǎ)斯克也抽空更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝(zhù)贺之余，强调此次(cì)为(wèi)“数月之后(hòu)的下一次测试(shì)”学到了不少(shǎo)知识(shí)。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有(yǒu)哪(nǎ)些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天(tiān)测试的(de)成(chéng)功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但(dàn)留(liú)给科学家们(men)实现(xiàn)稳定星际(jì)投送的时(shí)间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的(de)载人(rén)登(dēng)月任务，如(rú)果这个(gè)项目(mù)没有(yǒu)被取消(xiāo)的话，理论上的最(zuì)早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明(míng)星(xīng)舰具(jù)备稳定投送地球(qiú)轨道(dào)的能力。更(gèng)具(jù)有挑战性的是(shì)，如何证明(míng)星舰有(yǒu)稳定飞(fēi)向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃料(liào)——可能需(xū)要十几(jǐ)次发射(shè)，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越(yuè)地(dì)月38万公里距离的需求(qiú)。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星舰的发(fā)射(shè)结果(guǒ)对特斯拉(lā)的(de)股价并没有产生(shēng)太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财(cái)报(bào)。经历(lì)多轮降价后，特(tè)斯拉的Q1利润率出现收窄，但(dàn)公司暗示接下来还会继续(xù)降价。

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