近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时(shí)代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度(dù)财报(bào)电(diàn)话会(huì)上表示：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研发能力(lì)会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部门进行事(shì)故(gù)调查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事(shì)作出(chū)置评。

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