东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的(de)赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会(huì)了(le)，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是(shì)太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节(jié)省(shěng)燃油费(fèi)，你(nǐ)带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了(le)想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得(dé)靠(kào)第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这样就可(kě)以用(yòng)高密(mì)度排(pái)班来(lái)提高飞机的(de)日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和飞机(jī)日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上(shàng)，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净利(lì)润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在(zài)航美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思班逐(zhú)渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈(nài)之后(hòu)的选择(z美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思é)，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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