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春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国(guó)的摩托车(chē)品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风控股集团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是(shì)一家(jiā)以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研(yán)制为主(zhǔ)的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油(yóu)机(jī)驱动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩(mó)托车(chē)分为街车(chē)、公路赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机安装到了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车(chē)型按发(fā)动(dòng)机(jī)汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个(gè)圆的，这个是我不(bù)太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的(de)反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是(shì)比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的安装(zhuāng)位(wèi)置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没(méi)什(shén)么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这个(gè)官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这(zhè)玩意也骑不(bù)出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类(lèi)的喇叭开(kāi)关(guān)在第二层，开关每(měi)次都按不(bù)到，我(wǒ)不习(xí)惯（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思是低速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似(shì)乎(hū)厂家(jiā)和车友都(dōu)不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单(dān)试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出(chū)详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的(de)问

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好的(de)城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有(yǒu)人(rén)吐槽那个(gè)街车(chē)手把，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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