机长工资一般是多少钱(qián)一(yī)个月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞(fēi)行(xíng)员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路(lù)线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空在(zài)中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民(mín)营企业，年(nián)收(shōu)入约(yuē)140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后成为后续观(guān)察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后(hòu)，方可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能(néng)进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司(sī)和(hé)中国民航局(jú)代表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有(希望的拼音是什么yǒu)经过评估，我们才能(néng)决定飞行(xíng)员是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公(gōng)司再(zài)决定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为(wèi)波音777等(děng)大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具(jù)有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就(jiù)不(bù)能(néng)申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目(mù)前(qián)国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三(sān)大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类(lèi)补(bǔ)贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司(sī)和(hé)航线(xiàn)有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有(yǒu)付出(chū)更高的薪资待遇，才(cái)能(néng)从人才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入(rù)有(yǒu)140万左右，收入最高(gāo)的(de)是在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左(z希望的拼音是什么uǒ)右(yòu)，直(zhí)接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到(dào)国际(jì)平均水平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将被分配到航(háng)空公(gōng)司空(kōng)公(gōng)司(sī)的分公司(sī)当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的(de)模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工资(zī)根据他们(men)的级别和他们驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)机(jī)类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成(chéng)为机长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资(zī)会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术(shù)考核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经(jīng)历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标(biāo)准，通过(guò)相(xiāng)应的考试和面试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一些飞行员进入了公司的(de)飞行技术管理和(hé)企业(yè)管(guǎn)理岗位(wèi)。

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