机长工(gōng)资(zī)一般(bān)是(shì)多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月(yuè)，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补贴和平(píng)均(jūn)收入三部(bù)一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖分。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国(guó)机(jī)长收入(rù)较高，年收入约(yuē)160万(wàn)，其次是民营企业(yè)，年收入约140万，最(zuì)少三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后(hòu)续观察(chá)员的学(xué)生，必须首先飞行(xíng)不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一(yī)步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司(sī)和中国民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空(kōng)公司(sī)再决定(dìng)你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型(xíng)飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件(jiàn)还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标(biāo)准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一(yī)线航空的机长工资大概是在(zài)5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长收入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少的(de)三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主要(yào)分为三大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的(de)公(gōng)司(sī)和(hé)航线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因为(wèi)民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更高的(de)薪资(zī)待遇，才(cái)能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入(rù)有140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的是在中国(guó)服(fú)务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)的(de)就业(yè)前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空(kōng)公司(sī)的机长(zhǎng)仍然(rán)供不应求，就业(yè)前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航(háng)空公(gōng)司空公(gōng)司的分(fēn)公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个(gè)月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们(men)的级(jí)别(bié)和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资(zī)超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际航班(一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二(èr)副驾驶、副(fù)驾驶和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验(yàn)和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应(yīng)的考(kǎo)试和(hé)面(miàn)试(shì)，即可(kě)被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔和培训(xùn)虚扒后，可(kě)以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公(gōng)司的飞(fēi)行技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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