美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数(shù)据(jù)并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原因，在于其运输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数(shù)据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从(cóng)地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作(zu军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我ò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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