周四(sì)（4月20日）美股(gǔ)酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗低开低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼(qióng)斯(sī)指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联储多位官员又接连(lián)发出(chū)“鹰派(pài)”信号：美联储理(lǐ)事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济至(zhì)关(guān)重要(yào)；达拉(lā)斯(sī)联储主席洛根表示(shì)，通胀水平一(yī)直(zhí)过(guò)高；克利夫兰联(lián)储主(zhǔ)席梅斯(sī)特则倾向(xiàng)于(yú)将利(lì)率提高到(dào)5％以上。这些发言打(dǎ)压了美股走势(shì)，使对利率较为敏感的纳(nà)指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数(shù)成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘(pán)后(hòu)公布的业绩(jì)报(bào)告(gào)显示，公(gōng)司(sī)Q1营业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，远低(dī)于去年(nián)同期的(de)19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在(zài)电(diàn)话会上(shàng)强(qiáng)调，相对(duì)于低产量和高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大(dà)车队规模是此时的正确选择。而特斯拉掀起的价格战也令(lìng)财(cái)务状况(kuàng)不(bù)稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家公(gōng)司(sī)的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前(qián)为止(zhǐ)，标(biāo)普500指数(shù)成份(fèn)股中约有16％的公司公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的逆风，华尔街在设定预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真正(zhèng)的(de)考(kǎo)验可能(néng)会在下周到来，“因(yīn)为只有(yǒu)大型科技公司开始(shǐ)公布业(yè)绩，财报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几(jǐ)周市场一直在(zài)横盘整(zhěng)理，“我们(men)还没(méi)有找到可(kě)以(yǐ)打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态：价(jià)格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)马(mǎ)斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对盈(yíng)利(lì)能力(lì)造成(chéng)了重(zhòng)大(dà)影响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以刺激需求(qiú)。这(zhè)导(dǎo)致特斯拉股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动(dòng)汽(qì)车(chē)制造商第一财季(jì)营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低(dī)于上年同期的(de)19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是12.2％。在(zài)特斯拉(lā)采取一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标(biāo)。

　　当地时(shí)间周(zhōu)三晚(wǎn)些时候，马斯克在(zài)财报(bào)电话(huà)会(huì)议上强调，我(wǒ)们(men)认为，相对于低(dī)产(chǎn)量和高(gāo)利润率，争取增加销(xiāo)量(liàng)和扩大(dà)车队规模(mó)是(shì)此时的(de)正(zhèng)确(què)选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年(nián)汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的(de)预期(qī)，并一再警告称，经济(jì)形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是在规模还(hái)是在(zài)时间(jiān)跨度上都是令(lìng)人侧目的，在短短三个(gè)多月的时间里，它将Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价(jià)格战引发(fā)了投资(zī)者的争论(lùn)，尽管(guǎn)特(tè)斯拉仍(réng)然是全球领先的(de)电动汽车制造(zào)商，但(dàn)随着(zhe)借贷(dài)成本上(shàng)升(shēng)，以及越来(lái)越多的(de)汽车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)推出具(jù)有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历一段艰难时期，他们在努力维持局面(miàn)，但(dàn)投资者希(xī)望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯拉(lā)对怎(zěn)样的(de)盈利水平(píng)感到(dào)满意时，马斯(sī)克没有(yǒu)给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润率下降影响到(dào)特(tè)斯拉(lā)对未来产品进行再投资的能力时，才会感(gǎn)到(dào)担(dān)忧，还有很大的(de)降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致库存(cún)积压达到了2020年(nián)初的水平(píng)。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手(shǒu)破产，而是(shì)希望(wàng)在(zài)利率上升和通(tōng)胀加剧的(de)情况(kuàng)下，让(ràng)人(rén)们更容易买到特(tè)斯拉(lā)的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂商都在努力(lì)解决其(qí)电动车项目的单位经济效益相(xiāng)关挑(tiāo)战(zhàn)，在这种情况下(xià)，我(wǒ)们的目标是利用(yòng)自身作(zuò)为成(chéng)本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利(lì)用利润空间来创造更多需求，他们可以(yǐ)通过降低(dī)价格，排挤其他公(gōng)司(sī)的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状况不稳(wěn)的酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗(de)Rivian和(hé)Lucid等美国初创(chuàng)公(gōng)司(sī)遭受池鱼之殃，同时也(yě)将加(jiā)速(sù)电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从(cóng)汽(qì)油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略(lüè)是(shì)一(yī)条危险路径(jìng)。中(zhōng)国汽车制造商在(zài)打价格战方(fāng)面也非常拿手，特斯拉要(yào)想通(tōng)过拼成(chéng)本(běn)在(zài)以成本(běn)优势闻(wén)名的中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分钟(zhōng)后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北(běi)京时(shí)间周四晚间，太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但(dàn)短短数分钟(zhōng)后就在空中解体爆炸，未能达(dá)成(chéng)其余的实验里(lǐ)程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体(tǐ)上也确认了这一结(jié)果，表示在火箭分(fēn)离阶(jiē)段前出现了(le)快速且计划外(wài)的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实验(yàn)做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解(jiě)释一下，图中(zhōng)的星舰分为(wèi)两(liǎng)个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞(fēi)船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照之前公开的信息(xī)，在(zài)最佳的(de)预设情境(jìng)中，飞(fēi)船将(jiāng)在发射3分钟后与(yǔ)火箭分离。在(zài)首次飞行测试中(zhōng)并不(bù)会进入近地(dì)轨(guǐ)道，而是在地(dì)表上空约150英里处飞行，随(suí)后(hòu)在(zài)夏威夷(yí)附近的太(tài)平洋(yáng)上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验(yàn)原(yuán)本定于当(dāng)地时(shí)间本周一进行，但由于(yú)在燃(rán)料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被(bèi)迫(pò)推(tuī)迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财联(lián)社之前的报(bào)道中也(yě)提到，SpaceX的(de)老板马(mǎ)斯克在星(xīng)舰首飞前一(yī)直试图(tú)降(jiàng)低外界的(de)期望，特别强调担忧(yōu)推力超强的火箭发动机可(kě)能把发射台(tái)炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其推力将超过1600万(wàn)磅(bàng)（折算为7257吨左右(yòu)），大约(yuē)是目前纪录(lù)保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火(huǒ)箭推力的威压。

（来源(yuán)：视(shì)频直播(bō)）

　　密(mì)密麻(má)麻的火箭助推(tuī)器特写(xiě)。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体(tǐ)在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得(dé)一(yī)提的是(shì)，在火(huǒ)箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的(de)马斯克也面对镜(jìng)头挤出(chū)了(le)一个微(wēi)笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯(sī)克也(yě)抽空更新(xīn)了(le)社交(jiāo)媒体，对SpaceX团(tuán)队(duì)表达祝(zhù)贺之余，强调此次为“数月之后的下一次测(cè)试”学(xué)到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步(bù)还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今(jīn)天(tiān)测试的成功之(zhī)处在于我们学到(dào)了(le)什么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际(jì)投(tóu)送的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的(de)载人登(dēng)月任务，如(rú)果这个(gè)项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗备稳定投送地球轨道的能力。更具(jù)有挑(tiāo)战性的是(shì)，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的能(néng)力(lì)。

　　受(shòu)制(zhì)于(yú)该(gāi)飞船(chuán)的(de)重量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围绕地球轨道飞行时就为其配送燃(rán)料(liào)——可能(néng)需要十(shí)几次(cì)发射，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越(yuè)地月38万(wàn)公里距(jù)离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并没有产生太(tài)大影响。周四(sì)开(kāi)盘大跌近8％的主要原因是早些(xiē)时候(hòu)发(fā)布的Q1财报。经历(lì)多轮降价后，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示(shì)接(jiē)下(xià)来还会(huì)继(jì)续降价(jià)。

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