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稚优泉这个牌子怎么样,稚优泉这个牌子怎么样啊 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日(rì)讯(编辑 笠晨(chén))碳酸锂迎来一波久(jiǔ)违(wéi)的反弹,据上海钢联发布数据显(xiǎn)示,4月(yuè)28日电池级碳酸(suān)锂涨5000元(yuán)/吨(dūn),均价报18.9万元(yuán)/吨,继上(shàng)周五开(kāi)始止跌企稳四(sì)个交(jiāo)易日后价格连续两(liǎng)日上涨。暖(nuǎn)意也提前传(chuán)导到(dào)A股,锂矿股本周三表(biǎo)现强势,融捷股(gǔ)份(fèn)一度(dù)涨(zhǎng稚优泉这个牌子怎么样,稚优泉这个牌子怎么样啊)停,雅化集团和永兴材料(liào)最高涨超9%、中矿资源(yuán)和(hé)盛(shèng)新(xīn)锂能一(yī)度(dù)涨超7%、赣锋锂业和(hé)天齐锂涨业盘(pán)中均涨超5%。

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  碳酸(suān)锂反弹的原因之(zhī)一是上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)有(yǒu)望带动购(gòu)车需(xū)求预期的(de)提振。乘联会秘书长崔东树表示,上海车(chē)展将(jiāng)让消费(fèi)者感受到汽车消费的火热,提升消费信心,也(yě)提振士气。国泰君安表示,此前车(chē)企(qǐ)大(dà)幅降价导(dǎo)致(zhì)消费者对电动车(chē)的(de)观望心态有望逐渐改善,市场开始预期(qī)5月需求(qiú)回暖

  有电池(chí)企业人士提到,目前磷酸铁锂电池的价(jià)格(gé)已经(jīng)逐渐(jiàn)稳定,且在谈价策略上以(yǐ)企(qǐ)稳为主,不太可能进(jìn)行降价。但未来,止跌(diē)信(xìn)号(hào)能否(fǒu)持续稳定,受多(duō)方因素影响。有(yǒu)产业(yè)人士(shì)分析称,乐观来看,国内动力电池(chí)厂商清库存工作或(huò)到5月完(wán)结,届时电池厂商库(kù)存(cún)水平有望(wàng)逐步恢(huī)复至健康水平,并带(dài)动上游材(cái)料采购,进(jìn)而对碳(tàn)酸锂(lǐ)价格(gé)起到支撑(chēng)作用。

  据鑫椤资讯近(jìn)日调查的情况看,一些电池龙头(tóu)企业(yè)5月份的排产(chǎn)预计(jì)将环比(bǐ)增长20-30%,一些中小企业(yè)由(yóu)于前期基数较低(dī),环比增幅更是高达50%以上(shàng)。其中,亿纬锂能在(zài)4月26日(rì)的业绩说明会上表示,5月份开始会全面(miàn)恢(huī)复生产,排(pái)产(chǎn)相(xiāng)比一(yī)季度会有明显的(de)提升。由此可(kě)见(jiàn),碳酸(suān)锂(lǐ)市场(chǎng)需求回暖已是大(dà)势所趋(qū)。

  另有(yǒu)观点认为,此次碳酸锂价格属于阶段性反弹还是底部(bù)反(fǎn)转,目前仍难以判断。“一方面需要观察下游(yóu)库(kù)存状况,另一(yī)方面(miàn)还需要(yào)看终端需求是否真正回暖,”华南(nán)一家主流(liú)锂盐(yán)厂商内部人(rén)士此前对财(cái)联社记者(zhě)表示。该人士(shì)表(biǎo)示,电池厂(chǎng)商实际上从去(qù)年四(sì)季(jì)度开始(shǐ)便启动大规模去库存举措,这一举措在一(yī)季度实(shí)际上已经有(yǒu)所反映。

  不(bù)过进入(rù)4月中旬(xún)以(yǐ)后,相关电池厂商提到,目(mù)前(qián)库存已(yǐ)恢复至健康水平,此前暂(zàn)停(tíng)的(de)产线也已经(jīng)逐渐复产。特别(bié)是针对磷酸铁锂电池库存(cún),有业内人士(shì)直(zhí)言,相关(guān)库(kù)存基本出清,后续将(jiāng)根(gēn)据(jù)公司规划,逐(zhú)步进行补(bǔ)货。作为(wèi)锂(lǐ)电产业的风向标(biāo),宁德时(shí)代一季度报告显示,其库存(cún)金额已从(cóng)年初(chū)的(de)766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元,环比下(xià)降16.5%。从绝对金额来(lái)看,宁德(dé)时(shí)代的库存已经退回到(dào)2022年第一(yī)季度(dù)的水平。材料(liào)价格和库存水(shuǐ)平,两项关键(jiàn)的指标(biāo)也构成(chéng)锂电产业走向的(de)关键,随价格企(qǐ)稳以及库存水平恢复健康,将带(dài)动锂电产(chǎn)业(yè)恢复稳定。

  ▌市场激辩未来锂盐价(jià)格走向 最乐观者预判涨回25万(wàn)元/吨(dūn) 最(zuì)悲观者全(quán)年(nián)看跌至(zhì)10万以下

  碳(tàn)酸(suān)锂价格(gé)在(zài)不(bù)到半(bàn)年时间(稚优泉这个牌子怎么样,稚优泉这个牌子怎么样啊jiān)跌去超(chāo)过2/3,也引起(qǐ)了市场(chǎng)热议(yì)。就在(zài)26日召(zhào)开的中国汽车(chē)动力电池产(chǎn)业创新(xīn)联盟(méng)2023年度大(dà)会上,中国汽车工业(yè)协会常务副会长付炳锋指出,国内动(dòng)力电池(chí)行(xíng)业(yè)仍(réng)然存在一些问题,包括电池产(chǎn)业链(liàn)分工,价值链分(fēn)配问题。“原材(cái)料短期(qī)大(dà)幅下降也不(bù)是(shì)正(zhèng)常的现(xiàn)象(xiàng),”他直(zhí)言。在(zài)他看来(lái),原(yuán)材(cái)料适当涨(zhǎng)价是正(zhèng)常现(xiàn)象,行业要以(yǐ)之前大幅涨价为教训,保证价值链的合理分配,避免大起(qǐ)大落。

  据财联(lián)社不完全梳理(lǐ),这些业内人士和分析师近(jìn)期(qī)对锂盐价格未来走势进行预判并阐(chǎn)述具体逻辑,汇总如(rú)下:

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  以(yǐ)碳(tàn)酸锂价格反弹为信(xìn)号,一系(xì)列的(de)数据验证(zhèng)锂电产业拐(guǎi)点或已经到来。分(fēn)析(xī)人士指出(chū),此(cǐ)前锂电产业(yè)进入调整阵痛期,主要在于下游车市短期需求(qiú)下滑,叠加中游扩产迅(xùn)速从而(ér)在需求表现上提前透支碳酸(suān)锂的(de)未来(lái)增长空(kōng)间。进而导致,碳酸锂价格(gé)持(chí)续下跌,中游电(diàn)池厂商集体(tǐ)进入(rù)清库存阶段。从上游材(cái)料价格(gé)变化(huà)来(lái)看,近期碳酸锂(lǐ)价(jià)格率先实现反弹(dàn)。更(gèng)值得注意(yì)的是,在锂电产业链,包括六氟(fú)磷酸(suān)锂(lǐ)、人造(zào)石墨、极(jí)片粉等系列(liè)材料价格也(yě)出(chū)现企(qǐ)稳甚至反弹(dàn)的局面。

  作为锂电产(chǎn)业拐点(diǎn)的另一关键指标,中游电池(chí)厂商的(de)库存也已经逐步恢复至健康水平。据高工锂电(diàn)了解,目前(qián)中游电池(chí)厂商库存水位回退,此(cǐ)前部分电(diàn)池厂商暂停的生产线已经(jīng)重(zhòng)启生(shēng)产。在采(cǎi)购(gòu)方面,电(diàn)池厂商和下游车企(qǐ)已陆续重启订单,带动(dòng)产业需求回暖。从终端新能(néng)源汽车市(shì)场(chǎng)表现(xiàn)上(shàng)看,年初(chū)的市场恐慌情(qíng)绪主要来自车市的(de)需求腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能(néng)源汽车(chē)销量数(shù)据(jù)来看,其月销量逐(zhú)步攀升并(bìng)且回暖速度(dù)超过(guò)往年。随着二三(sān)季度到来,车市逐(zhú)渐转入销售旺季,也将(jiāng)进(jìn)一步带动(dòng)锂电产(chǎn)业中上游(yóu)的(de)订单需求。加上(shàng)5月份临近,企业(yè)重新开启月(yuè)度采购(gòu)谈判(pàn),行业有望迎来需求订单的(de)集中爆发

  后续碳酸(suān)锂价格可(kě)能会(huì)有回涨(zhǎng)的空间,但幅(fú)度不(bù)可能太大,最多在10%左右。业内人士表示,因为经历本轮碳(tàn)酸锂价(jià)格的暴涨暴跌,电池厂商对于碳酸锂真实的供给情况更加清晰,市场(chǎng)预期回调下,电池(chí)厂商在价格谈判(pàn)上会更加(jiā)谨(jǐn)慎。同时(shí)电池(chí)厂商一体化带来的碳酸锂供应稳定,也将削(xuē)弱上游锂矿厂商的议价权。电(diàn)池回收(shōu)端(duān),邦普(pǔ)、格林美、天奇股份(fèn)、华友钴业等企业持(chí)续推进电池(chí)回收布局,来(lái)自终端材料回收的产能也在稳步爬(pá)坡。相关数据显示,2025年国(guó)内回收(shōu)的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

  回溯到上游(yóu),电池(chí)厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布局,包括宁(níng)德(dé)时代(dài)的宜春锂矿项目(mù),亿纬锂能的盐湖(hú)提(tí)锂(lǐ)项(xiàng)目均进展顺利,将(jiāng)进一步释放碳酸锂供(gōng)给。经历过复杂的产(chǎn)业(yè)调整(zhěng)过程之后,整个(gè)锂电产业的(de)运作模式正(zhèng)从“大开大合”的波浪式变得更为平滑。从(cóng)原材(cái)料到电池,再到下(xià)游车企,产业链各个环(huán)节的价格以及(jí)供需(xū)变化也将变得更(gèng)加(jiā)平衡且具有(yǒu)可预测性(xìng)

  然(rán)而(ér),亦有空方则认为,当前上游库(kù)存水平依旧(jiù)处于高位,虽(suī)然需求端稍(shāo)有好转(zhuǎn),但是(shì)并不足以带动(dòng)价格企稳

  ▌锂(lǐ)价超(chāo)预期下跌并(bìng)不(bù)是一个下游获(huò)利、上游承压(yā)的简单故(gù)事

  过去一段时间(jiān),碳酸锂和电(diàn)池(chí)材料的价格下跌过快,但这并(bìng)不为业内(nèi)人士所乐见。碳酸锂(lǐ)从2022年(nián)11月60万元/吨跌至当前20万元不到(dào),价格跌(diē)去近7成,最直接(jiē)受(shòu)到冲击的当(dāng)属锂(lǐ)矿企(qǐ)业。根据藏格矿业一(yī)季度数据,碳酸锂销量为(wèi)534吨(dūn),相比(bǐ)于2022年四季度(dù)销量2006吨,销量环比(bǐ)下滑73.4%;产量也(yě)从2022年(nián)第四季度的2461吨,削减至今年一季度的1783吨,环(huán)比下降27.5%。由于(yú)市场行情策动(dòng),上游锂矿企(qǐ)业不断压低碳酸锂(lǐ)出(chū)货(huò)价(jià)格,部分锂矿企业已经出(chū)现主(zhǔ)动减产的情况

  江特电(diàn)机(jī)4月24日公(gōng)告,一季度营业收(shōu)入7亿元,同比减少48.32%;净利润5064.8万(wàn)元,同比(bǐ)下(xià)降92.39%,2023年Q1净利(lì)润环比(bǐ)下降86%,第二日股价跌(diē)停。

  直接生(shēng)产、售(shòu)卖碳(tàn)酸锂的锂盐企业则命运分化(huà),大公司如天齐(qí)锂业和赣锋锂业有(yǒu)机会(huì)在价(jià)格下降周期中获得更多市场份额,行业将变得更集(jí)中。这(zhè)是(shì)2016年(nián)到2018年(nián)上一轮锂价下降(jiàng)中发(fā)生过的事。而同环节的大量中小企业,尤(yóu)其是最近(jìn)两年追高入局(jú)的新公司,则(zé)面(miàn)临停产(chǎn)乃至破产

  乘着锂价(jià)的东(dōng)风,赣锋锂业(yè)在去年轻(qīng)松(sōng)赚(zhuàn)出了0.66个宁德(dé)时(shí)代、1.23个比(bǐ)亚迪。业内(nèi)人(rén)士表示,这一(yī)轮价格下降长(zhǎng)期利好(hǎo)中(zhōng)国最大的两个锂盐供应(yīng)商(shāng)天(tiān)齐锂业和赣(gàn)锋锂业。它们去年的净(jìng)利稚优泉这个牌子怎么样,稚优泉这个牌子怎么样啊润(rùn)都超过200亿元,比(bǐ)中国最大的新能源车企比(bǐ)亚(yà)迪还多,其中天齐锂业净利(lì)润增长(zhǎng)超过10倍。足够厚的血,使(shǐ)他们更能承受价格(gé)下跌(diē)和可能的(de)未来亏损。这两家公司(sī)也有行业里最优的成本。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业等公司入股的(de)海外锂矿资源开采(cǎi)成本普遍在3万-5万元/吨(dūn),几乎是全球最低水平。

  但这并不意味着,这两家(jiā)公司能(néng)以低于5万(wàn)元/吨的价格采购碳酸锂,因为在锂矿国际交易(yì)中,即使拥有海外矿(kuàng)产的分销权或开采(cǎi)权,交易价格也需要通过长协(xié)确定,按市(shì)价(jià)定期调整(zhěng)。但(dàn)能获得上游更低成(chéng)本的资源,让这两家大企业(yè)更能容忍低价,并能(néng)在上游因降价减产(chǎn)时保持产能供应

  锂(lǐ)价超预期下(xià)跌牵动着万(wàn)亿新能源车(chē)市场。不过锂价下降带来的连锁反应,并不(bù)是一(yī)个(gè)下游获利,上游承压的(de)简单故事(shì)。作为碳酸锂的下游,宁德时代理(lǐ)论(lùn)上会受益,但锂价的(de)超预期下跌(diē),使宁德时代今年2月提出的 “锂矿返(fǎn)利” 计划沦(lún)为鸡(jī)肋,它本想用20万元/吨的(de)碳酸(suān)锂(lǐ)价(jià)格绑定(dìng)一些车(chē)企的三年(nián)长单。另一(yī)层影(yǐng)响是,宁德时代今年5月计划(huà)投产(chǎn)的宜春锂矿很有可能一开采就亏损(sǔn)。

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