6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月交付超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势(shì)力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八月(yuè)份的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃高宽深高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆发(fā)。

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