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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控(kòng)股集团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是(shì)一(yī)家(jiā)以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研(yán)制为主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(mó)托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮(lún)转向(xiàng)的两(liǎng)轮(lún)或三(sān)轮(lún)车，轻便灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为街车(chē)、公路(lù)赛摩托(tuō)车(chē)、越(yuè)野摩托车(chē)、巡(xún)航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一(yī)台(tái)发动(dòng)机安(ān)装到了(le)一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一(yī)种竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三轮两种车(chē)型，每种车型按(àn)发动机汽(qì)缸工作(zuò)容积分(fēn)若干等级。

春风一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机(jī)是春风(fēng)的老平台了，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变速箱(xiāng)结构有一(yī)定(dìng)的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山(shān)非(fēi)常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是视(shì)野太小(xiǎo)了(le)，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也(yě)小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)的安装位置，我一个山(shān)一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小(xiǎo)点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用设(shè)计，这个没(méi)什么(me)新特点(diǎn)的(de)，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧(cè)手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类(lèi)的喇叭开关(guān)在第二层(céng)，开关(guān)每(měi)次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是(shì)面向(xiàng)国内骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得(dé)这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因(yīn)为试驾车没(méi)有挂牌(pái)，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试(shì)一(yī)下，等(děng)我车(chē)到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏(xià)天不会(huì)一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高(gāo)速(sù)度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐槽那个街车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特(tè)色(sè)的小排车，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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