如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班(bān)重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部(bù)门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去机场(chǎng)值机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件(jiàn)到柜台办(bàn)理(lǐ)，一(yī)般国内航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的网上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登(dēng)录航(háng)空公司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过(guò)机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能(néng)要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时间(jiān)换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运人地面服(fú)务(wù)代理人(rén)售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如(rú)要求吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗改乘后续(xù)航班(bān)，可在上述地(dì)点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件(jiàn)下予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运(yùn)人，按(àn)自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机(jī)是在(zài)起(qǐ)飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有差异(yì)的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般(bān)来说是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是(shì)国际(jì)航班(bān)，大多数情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上(shàng)在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)一个(gè)半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要(yào)排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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