柴油(yóu)结腊加(jiā)热后为什么结腊不化？柴(chái)夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭油结腊加热后(hòu)结腊不化(huà)是(shì)因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度，再加热(rè)即可的(de)。关于柴油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化以及(jí)柴油结腊(là)加热(rè)后(hòu)为什么结(jié)腊不(bù)化，柴油结腊(là)怎样(yàng)处理(lǐ)，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴油车结腊怎(zěn)样办等(děng)问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你收拾以下的(de)日子常识：

柴油能够直接(jiē)点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点(diǎn)着的。

　　柴油(yóu)不(bù)能直(zhí)接点着(zhe),一般的火(huǒ)柴和打火机点直接点不会着,因为(wèi)柴油(yóu)的沸(fèi)点(diǎn)高(gāo),需求加(jiā)压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在内燃(rán)机中,柴油可采用(yòng)紧缩发(fā)生的热(rè)量即可到达(dá)燃点,而(ér)汽油机在一般(bān)紧缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后结腊不化是因为(wèi)加热温度没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度，再加热(rè)即(jí)可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合运(yùn)用温度(dù)区间，发动机(jī)中(zhōng)的燃油体系(xì)就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机(jī)的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低，结蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等进程(chéng)出产(chǎn)的柴油馏分分配(pèi)而成，也可由页(yè)岩油加工和(hé)煤液化制取，分(fēn)为轻柴油和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于(yú)大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴(chái)油(yóu)机(jī)热效率(lǜ)高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即正构烷(wán)烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出(chū)，并(bìng)构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含(hán)有(yǒu)的高熔点是白腊烃以片(piàn)状(zhuàng)或针状(zhuàng)结晶分出(chū)，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大(dà)并(bìng)经过(guò)其菱角相(xiāng)互连接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结构，把(bǎ)低(dī)熔点的油品(pǐn)吸附并包裹(guǒ)其(qí)间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的(de)正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白(bái)腊分出(chū)的(de)时分，就(jiù)可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应对办(bàn)法：

　　1、依据(jù)温度(dù)加(jiā)对(duì)应(yīng)标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选(xuǎn)用不(bù)同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用(yòng)时(shí)的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不(bù)适合运(yùn)用(yòng)温夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭度区(qū)间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可(kě)能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规(guī)范柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬天(tiān)更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴(chái)油的低(dī)温活动功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴(chái)油

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