金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chén硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗g)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出(chū)口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车(chē)企效(xiào)益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和经硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗销商心态(tài)，从而稳(wěn)定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环(huán)保部门能不(bù)能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定(dìng)，国(guó)六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡(dù)期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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