火车站同站换乘30分钟够吗同站换乘麻烦吗-太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司

火车站同站换乘30分钟够吗同站换乘麻烦吗一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗

　　一(yī)氧化碳密(mì)度(dù)比空(kōng)气(qì)大还是小？是一氧化碳比空(kōng)气密度小的。关(guān)于一氧化碳密度比空气(qì)大(dà)还(hái)是小(xiǎo)以及一氧(yǎng)化碳密度比空气大还是小是否溶于水，一氧化碳(tàn)密度比空气大(dà)还是小是往上(shàng)飘，二氧化碳密度比空气(qì)大还是小，一氧化氮密(mì)度比空气(qì)大还是(shì)小，一氧化碳密度比空气大还是小？等(děng)问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的知(zhī)识答案(àn)：

一氧(yǎng)化碳密(mì)度小(xiǎo)于(yú)空(kōng)气吗

　　一(yī)氧化碳密度小于空气的。

　　一氧化碳比空气轻(qīng)。

　　从相对分(fēn)子质量来看(kàn)，CO相(xiāng)对(duì)分子质量(liàng)为28，空气(qì)是气体混合物，平均相对分子(zi)质量是29。即CO密度略小于空气。

　　关(guān)于(yú)一氧化碳：一氧化碳的(de)分子式，由一个氧原子(zi)与一个碳原(yuán)子(zi)通过共价键连接而成，在通常状况下(xià)，一氧化碳是无(wú)色(sè)、无臭(chòu)、无(wú)味、有毒的(de)气体，具有(yǒu)可燃性，还原(yuán)性和毒性。它为中性气体，难溶于水(shuǐ)。

　　关于(yú)空气：空(kōng)气属于混合物，它主要由氮气、氧气、稀有(yǒu)气体，二氧(yǎng)化碳以及其他物质(如水蒸气、杂质等)组合而成(chéng)。空气的成(chéng)分不是固定的，随着(zhe)高度的改变、气压(yā)的改变，空(kōng)气的(de)组成比例也会改变。

一氧(yǎng)化(huà)碳密度比空气大(dà)还是(shì)小

　　是一氧化碳比空气密度(dù)小的(de)。

　　一氧化(huà)碳（carbon monoxide），一种(zhǒng)碳氧化(huà)合物，化学式为(wèi)CO，分子量为28.0101，通常(cháng)状况下为是(shì)无色、无臭、无味的气体。

　　物理性质上，一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)的熔点为-205℃，沸点为(wèi)-191.5℃，难溶于水（20℃时(shí)在(zài)水中的溶(róng)解度为0.002838 g），不易液化和固化。

　　化学性质上，一(yī)氧化(huà)碳既有还(hái)原性，又有氧化性，能发生氧(yǎng)化反应(yīng)（燃烧反应）、歧化反应(yīng)等；同时(shí)具有毒性(xìng)，较高浓(nóng)度时能使(shǐ)人出现不同程度中毒(dú)症(zhèng)状(zhuàng)，危害人体的脑、心、肝(gān)、肾、肺及其他组织，甚(shèn)至电击样死亡，人吸入最低(dī火车站同站换乘30分钟够吗同站换乘麻烦吗)致死浓度为5000 ppm（5分钟）。

　　工业上，一氧化碳是(shì)一(yī)碳化(huà)学的基(jī)础(chǔ)，可由(yóu)焦炭(火车站同站换乘30分钟够吗同站换乘麻烦吗tàn)氧气法(fǎ)等方(fāng)法制(zhì)得(dé)，主要用(yòng)于(yú)生(shēng)产甲醇和光(guāng)气(qì)以及有机(jī)合(hé)成等(děng)。

　　在古希腊时代(dài)，哲(zhé)学家亚(yà)里士多(duō)德（Aristotle，前(qián)384年－前(qián)322年）曾记录了燃烧的煤炭散发(fā)有毒烟气(qì)（toxic fumes）的(de)现象。

　　当时有(yǒu)这样一种执行死刑的(de)方法(fǎ)：将罪犯关(guān)在一间浴室(shì)，并在浴室内放置文火燃(rán)烧的煤炭（smouldering coals）。

　　对此，古希腊医生盖伦(lún)（Galen，129年(nián)－199年）推测，由于(yú)浴室内空气的组成（composition）发生了变化，因此呼入后会对(duì)人体造成伤(shāng)害。

　　之(zhī)后，比利时化学家海尔蒙特（即扬·巴普蒂(dì)斯塔·范·海(hǎi)尔蒙特，Jan Baptista van Helmont，1580年－1644年）曾在实验中(zhōng)研究燃烧木(mù)炭和其他可燃物生成的碳气（gas carbonum），发现由文(wén)火燃(rán)烧的木炭(tàn)（smouldering charcoal）产生(shēng)的一种有毒气体(tǐ)能危及自己的生(shēng)命(mìng)，并记述了自己被燃烧(shāo)的木炭的烟(yān)熏时(shí)的症状——一氧化碳中毒的症(zhèng)状。

　　1776年，法(fǎ)国化学(xué)家拉索纳（即约瑟(sè)夫·玛丽·弗朗索瓦·拉索纳，Joseph Marie François de Lassone，1717年7月3日－1788年12月6日或8日，又(yòu)译J.M.F.德(dé)拉松拉索内(nèi)赖森(sēn) 列(liè)桑和拉逊等）通过加(jiā)热锌白和(hé)木炭(tàn)而(ér)制得了一氧化碳(tàn)气体。

　　但由于一氧化碳(tàn)燃(rán)烧时产生(shēng)了(le)与氢气(qì)类似的蓝色火焰，拉(lā)索纳(nà)在《皇家科学(xué)院备忘(wàng)录》（Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences）（Vol. XC）中(zhōng)错误(wù)地(dì)把制得(dé)的一(yī)氧化碳(tàn)气体描(miáo)述(shù)为一种性质极怪异的可燃空气——氢气。

　　之(zhī)后，普(pǔ)里斯(sī)特利(lì)（即(jí)约瑟夫·普里斯特利，Joseph Priestley，1733年－1804年(nián)）在(zài)1785年利用木炭(tàn)加热铸皮（氧化(huà)铁）制(zhì)备了(le)一(yī)氧化(huà)碳(tàn)，但(dàn)由于信奉燃素说，他也误以为(wèi)制得(dé)的是可燃空气(qì)。

　　1801年，《尼(ní)克森杂志》（Nicholson’s Journal）上发表了苏格(gé)兰化学家火车站同站换乘30分钟够吗同站换乘麻烦吗克(kè)鲁克尚克（即威廉·康伯(bó)兰(lán)·克鲁克(kè)尚克，William Cumberland Cruikshank，1745年－1800年6月27日，又译威廉·克鲁克香克等）的(de)2篇报告(gào)，证(zhèng)明了普里斯特利所谓的可燃空气是由碳元素(sù)和氧元素组成的(de)化合(hé)物。

　　1846年，法国(guó)生理(lǐ)学(xué)家(jiā)克劳德·伯纳德（Claude Bernard，1813年(nián)－1878年）让(ràng)狗吸入(rù)一氧化碳气体，发现狗(gǒu)的(de)血(xuè)液变得比任(rèn)何动脉中的血都要(yào)鲜红，这是(shì)最早对一氧化碳毒性(xìng)进行(xíng)的(de)研究（血液变成樱桃红色的现象(xiàng)后来(lái)被(bèi)证实为是(shì)一氧化碳中毒的特有(yǒu)的临(lín)床症状）。