金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销(xiāo)量同比和(hé)环(huán)比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新(xīn)势(shì)力出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期(qī)待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座(zuò)谈(tán)会上(shàng)透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门(mén)能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延(yán)迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信部等(děng)5部门发(fā)布关于实(shí)施(shī)汽车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全(quán)国范(fàn)围全面实(shí)施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市