金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòn错一个题就往阴里装一支笔g)车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内错一个题就往阴里装一支笔零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出口的(de)海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世(shì)界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不(bù)能适当(dāng)延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标(biāo)准的(de)实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结(jié)果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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