“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲(lián)的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即(jí)有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向(xiàng)下”？这要从供需(xū)两端的情(qíng)况(kuàng)说起。星图(tú)金融研究院消费金融研究中(zhōng)心(xīn)主任、高级研究(jiū)员付一夫在(zài)接(jiē)受国际商(shāng)报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格(网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊gé)受供给(gěi)端影响较为明(míng)显。一方面，越南(nán)、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量增加，物流(liú)交通成(chéng)本亦逐步降低；另(lìng)一方面(miàn)，我(wǒ)国海南(nán)自产榴莲的(de)供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军(jūn)，可以说中国市场上的(de)榴莲供给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国(guó)是(shì)全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要(yào)大(dà)约7天时(shí)间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自从有了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者(zhě)可以网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市(shì)水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费者(zhě)而言，榴莲(lián)未见(jiàn)得(dé)是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的(de)情形，或(huò)者说需求尚未明(míng)显扩张，价(jià)格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因素而言，水果商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示，榴(liú)莲价格在内部也有分(fēn)化。其实(shí)，高品(pǐn)质榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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