金融界5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召(zhào)回管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管(guǎn)理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉给出的解释是(shì)，本次召回范围(wéi)内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动策(cè)略(lüè)；同时，对驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深度(dù)踩下加(jiā)速(sù)踏板的情况可能没有提供足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素(sù)叠(dié)加可能(néng)增加长时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在安(ān)全隐患。

　　对(duì)于如何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的(de)方案是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆(liàng)推送新(xīn)开发(fā)的功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致(zhì)速度过快(kuài)引(yǐn)起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不(bù)具备(bèi)能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回(huí)收(shōu)制动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一(yī)年(nián)

　　除了大规模召(zhào)回之外，特斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的电池(chí)供应商日本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特斯拉(lā)4680电池的(de)商业化生产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量产时间(jiān)是(shì)在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产(chǎn)时(shí)间之(zhī)所(suǒ)以被推迟一(yī)年，主要是(shì)为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计(jì)划在(zài)日(rì)本和歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计(jì)划向该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松(sōng)下产能的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来，随着(zhe)电池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续(xù)航里程净(jìng)增(zēng)加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电(diàn)极等关键技术(shù)仍(réng)制约(yuē)着其大规模量(liàng)产。而且在(zài)降本(běn)方面(miàn)，4680电池(chí)还需要待材料和工(gōng)艺平价化后(hòu)，市天津面积多少平方公里场份额(é)才会有提(tí)升可能。天津面积多少平方公里p>

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电池、国(guó)轩高科等(děng)电池厂商都(dōu)在积极(jí)跟进包括4680在内(nèi)的(de)46系列(liè)大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价(jià)上做文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后(hòu)，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及加拿大等国(guó)的售价(jià)，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉在(zài)国(guó)内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长(zhǎng)续航(háng)版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官(guān)网(wǎng)的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车(chē)型在美国的售(shòu)价。美国官网的标(biāo)价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提天津面积多少平方公里高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了(le)108490美元。

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