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不负年华的意思是什么呢,不负春光不负年华的意思 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)公告宣布,公司在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司(江铃重汽)100%股权(quán)转让交(jiāo)易终止,而此前约(yuē)定的交易(yì)对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车)。

  沃尔(ěr)沃接盘黄了(le)!8年亏超20亿的“包袱(fú)”,这家(jiā)A股(gǔ)没甩掉

  江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格接手(shǒu)的资产,不(bù)过原计(jì)划在(zài)重卡行业(yè)“大展拳(quán)脚”的江铃汽车却因此背上了包袱(fú)。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超过20亿元(yuán)。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺路(lù),还(hái)曾现金为江铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿(yì)元。

  不过,此次交易终止,也意味着(zhe)江(jiāng)铃汽车前(qián)后耗了两年(nián)的“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告(gào)终。

  审批未在约定时间完成

  这笔交易要(yào)追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日(rì),江铃(líng)汽车曾披露,拟以不(bù)低于7.64亿元的价格,通过(guò)山西省产权交易(yì)市场公开挂牌方式,出售全资子公(gōng)司(sī)江(jiāng)铃重汽100%的股权。

  当时,江铃(líng)重汽对接盘(pán)方开出了要求:1、世(shì)界500强企业,2020年度在全球生(shēng)产销售重型(xíng)卡车超过12万辆(liàng);2、公司盈利,并(bìng)在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合并报表(biǎo)净利润率超过5%。

  3个(gè)月后(hòu),谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月(yuè)9日期限届满(mǎn),交易(yì)股权出售征集(jí)到一名意向(xiàng)受(shòu)让方(fāng),符(fú)合上述要求的沃(wò)尔沃卡车(chē)成(chéng)了接盘侠(xiá)。

  而且(qiě),沃尔沃卡车也按照相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年8月23日,双(shuāng)方经协商一致(zhì),就出(chū)售交(jiāo)易股权签署了《关(guān)于(yú)江铃(líng)重型汽车有限公司100%股权(quán)的股(gǔ)权转让协议》,确定就目标股权(quán)支付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

  不过(guò),江铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称,该笔(bǐ)交易需(xū)要获得国资管(guǎn)理(lǐ)有权(quán)单位的批(pī)准,但(dàn)由(yóu)于交易所(suǒ)需的政府(fǔ)审批事项未能在约定(dìng)的时间(jiān)内完成,项目(mù)双方(fāng)经协商(shāng)一致,同意终止交易(yì)。

  这(zhè)笔(bǐ)交易前后耗(hào)时长达2年之久,但最(zuì)终仍(réng)以失败告(gào)终。需要提(tí)及(jí)的是,江铃重汽命运颇(pǒ)为坎坷,此次交易(yì)已经是其历史(shǐ)上第三(sān)次转手(shǒu)。

  成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”

  资料(liào)显示,江铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作为一家老牌国营企业,该公(gōng)司主(zhǔ)要(yào)组(zǔ)装生(shēng)产重型卡车与货车(chē),但(dàn)由于经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境,在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)集团有限公司,将太原重汽重组(zǔ)为太原长安重汽,作为(wèi)长安汽车进(jìn)入重卡(kǎ)领(lǐng)域(yù)的跳板。

  但最(zuì)终太原(yuán)重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿元,2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季(jì)度,太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元,已难以实现(xiàn)正常运转。

  不过,江铃汽车却对太原重汽产生了(le)兴趣,该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格,从长安(ān)手中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股权,并于(yú)2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽(qì)车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡(kǎ)领域的意(yì)图是实现商用车全覆盖(gài)。2013年,江铃汽(qì)车曾表示(shì),最终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万辆重(zhòng)型(xíng)载(zài)货车、10万台发(fā)动(dòng)机的大型重卡企业,达产(chǎn)后主营业务将超过200亿元。

  但江铃由于对重卡市场和(hé)客户洞(dòng)察不(bù)足(zú),经(jīng)营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián),江铃重卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

  同时期东风公司、中国(guó)重汽(qì)、一汽(qì)解放等头部(bù)企业(yè)的(de)单(dān)月销量,就(jiù)已超过(guò)江铃重汽几年的(de)销量总和。2020年9月(yuè)之后,江(jiāng)铃汽车不再披(pī)露(lù)有(yǒu)关江铃重卡的(de)销(xiāo)量数据。

  销(xiāo)量严重(zhòng)拖(tuō)后腿(tuǐ),江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示,截至2020年12月(yuè)31日(rì),江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车重型(xíng)汽车相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年(nián)亏损最为严重,超(chāo)5亿(yì)元。而且2021年(nián),江(jiāng)铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态,1月净亏损为1213.7万元。

  截至2020年底,江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元,总资产为7.99亿元,处于资不抵债(zhài)的(de)状(zhuàng)态。因此,2021年后(hòu),江铃(líng)重(zhòng)汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

  值得一提的是,在2021年(nián)初,江铃汽车还对江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元(yuán)的(de)现金增资(zī)。这一(yī)举动的主要目的是降低江铃重汽(qì)的资产负债率,便于吸引外部投(tóu)资(zī)进入,利于(yú)江(jiāng)铃重汽进行业务重组。

  “地主家”也没余粮

  实际上,江铃汽车自身近年来日子(zi)也不太好(hǎo)过。

  从不负年华的意思是什么呢,不负春光不负年华的意思='color: #ff0000; line-height: 24px;'>不负年华的意思是什么呢,不负春光不负年华的意思(cóng)2020年(nián)-2022年间,江铃(líng)汽(qì)车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元,这(zhè)三年内,其实(shí)现(xiàn)归母净利(lì)润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

  表(biǎo)面(miàn)上看,盈利状况(kuàng)尚(shàng)可。不过(guò),在(zài)2021年和2022年(nián)这两年间,江(jiāng)铃汽车收到的(de)政府扶持(chí)资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿(yì)元,这几乎撑起(qǐ)了其(qí)当年的净利(lì)润(rùn)。而扣除非经(jīng)常性损益(yì)后,江铃汽(qì)车在(zài)这两年的扣非归(guī)母净利润分(fēn)别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

  而(ér)且江铃汽车在这(zhè)两(liǎng)年现金流(liú)状况也不(bù)佳。在2020年,其经营活(huó)动现金(jīn)流净额(é)还(hái)达到(dào)36.98亿元,到(dào)了(le)2021年(nián)即降至17.6亿元,而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度,这一科(kē)目仍未回正,为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

  今年一季度,江(jiāng)铃汽车营(yíng)收(shōu)为75.26亿元,较上年(nián)同期(qī)上升4.06%,其归母净利(lì)润仅(jǐn)为1.83亿元,较(jiào)上年(nián)同(tóng)期下降5.79%。

  随着(zhe)沃尔沃接盘告吹,江不负年华的意思是什么呢,不负春光不负年华的意思铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车(chē)肩(jiān)上(shàng)。而江(jiāng)铃汽车此次也表示,江铃重汽已暂(zàn)停(tíng)生产和(hé)销售,当(dāng)前主(zhǔ)要开支(zhī)为员工薪(xīn)酬和设备维护(hù)等费用。“未来公(gōng)司仍将继(jì)续积极(jí)推(tuī)进江铃重汽(qì)的(de)重组工(gōng)作(zuò),”江铃汽车方面称。

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