中共中央政治局(jú)上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新(xīn)能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%<当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗/strong>；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设(shè)当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗加速及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看(kàn)，预计(jì)直(zhí)流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块(kuài)是(shì)直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安(ān)全(quán)，被业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器件构成中，充电模块成本(běn)占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以具备一(yī)定技术(shù)积累(lèi)的(de)充(chōng)电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化(huà)、网络平(píng)台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生(shēng)产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下：