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柴(chái)油可以(yǐ)直接点燃吗

　　柴油是不可(kě)以直(zhí)接点燃的。

　　柴油不(bù)能(néng)直接点燃，普通火(huǒ)柴和打(dǎ)火机不能(néng)直接(jiē)点燃(rán)，因(yīn)为柴油(yóu)沸点(diǎn)高，需(xū)要(yào)加压才(cái)能点燃。

　　由(yóu)于柴油的燃点低于(yú)汽(qì)油，所以在(zài)内燃(rán)机中，柴油可以利用压缩产生的热(rè)量(liàng)达到燃(rán)点，而汽油发动(dòng)机(jī)在一般(bān)压缩比下很难达到其燃点，只(zhǐ)能通过火花(huā)塞点火(huǒ)。这也是(shì)汽油(yóu)使用低(dī)压缩(suō)比(bǐ)(可(kě)以(yǐ)减少振动)的原(yuán)因。

　　车用柴油是(shì)柴油动力(lì)汽车的专用燃(rán)料。与汽油发(fā)动机相(xiāng)比，柴油发动机热效率(lǜ)高250 ~ 40%，动力性能好，功(gōng)率大，耐用可靠，清洁(jié)度优异。

　　因此(cǐ)，国(guó)内对车用柴油的需求一直在快速上升。柴油机和汽油机的主要(yào)区别在于点(diǎn)火(huǒ)方(fāng)式。柴(chái)油(yóu)发(fā)动(dòng)机之所(suǒ)以(yǐ)被称为压燃式发动(dòng)机，是因为(wèi)柴油(yóu)遇到(dào)压缩的高温空气体，自行燃烧。

　　汽油发动机(jī)是一种火(huǒ)花点火(huǒ)式发(fā)动机，其(qí)中混(hùn)合物由电火花塞(sāi)点燃。

　　柴油和汽油是石油在(zài)不同蒸馏条件下的馏(liú)分。汽(qì)油是石油(yóu)的(de)一级馏分，即石油进入一级蒸(zhēng)馏塔蒸(zhēng)馏(liú)后(hòu)，

　　从塔顶抽出的最轻(qīng)的(de)组(zǔ)分(蒸馏(liú)塔(tǎ)内的组分自上而(ér)下越来越重，塔底是最重的(de)沥青(qīng))。主要成分是C5，比较(jiào)轻，所以容(róng)易挥发，挥发(fā)后与(yǔ)空(kōng)气体混合容易(yì)燃烧(shāo)。

柴油供暖要报(bào)批(pī)归哪个部(bù)门管理(lǐ)呢

　　柴(chái)油供暖要报批归供热(rè)办部门管理(lǐ)。

　　供热(rè)主管部门就(jiù)是(shì)供(gōng)热(rè)行业管理办公室（简称：供(gōng)热(rè)办），隶属于建委(wěi)（或城乡建委、住建委(wěi)、住建局），多数为直属事业单位。

　　供热办的主(zhǔ)要职责包括：参与编制并负责组织落实集中供热(rè)的远(yuǎn)期、近期规(guī)划和年度实施计划；参与对集(jí)中供热(rè)建(jiàn)设项目可(kě)行(xíng)性研究的(de)编(biān)制工作；负责对集中供热企业实行行(xíng)业管理。

供暖归政府哪个部门管(guǎn)

　　供暖归属所属的区(qū)供(gōng)热办管。

　　而(ér)供热区域主(zhǔ)要(yào)集中在我国(guó)北方城市，其中集中(zhōng)供(gōng)暖中是用得最频繁(fán)的(de)一种(zhǒng)取暖(nuǎn)方式(shì)。

　　这(zhè)种方法也适(shì)合用在区域比(bǐ)较大的(de)地方(fāng)，比(bǐ)如说工厂，生(shēng)活区等，它有(yǒu)着节(jié)省燃料跟能够减少污染等特点。

　　供热公司归供热公(gōng)司(sī)所属的是(shì)区(qū)供热办管、上级单位是市供热办。

　　供热主管部门就是供热行业管理办公室（简称：供热办(bàn)），这个是隶属于建委或城乡建(jiàn)委、住建(jiàn)委(wěi)、住建局，多数为直属事业单位。