金融(róng)界(jiè)5月9日(rì)消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发(fā)销(xiāo)量(liàng)达到60.71页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联(lián)会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国六老款车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年(nián)同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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