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为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果

为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车(chē)联(lián)系(xì)到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是(shì)去年十一(yī)期间的事情,而且当时为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人(rén)故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博

为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果

  小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过,新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是(shì)汽车(chē)行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架(jià)构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未(wèi)来(lái)新(xīn)车型研(yán)发周期将缩(suō)短(duǎn)20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的(de)成本下降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售,转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的(de)同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进(jìn)行高(gāo)强度的(de)研发投(tóu)入,每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经网汽车(chē)梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚,发生(shēng)交通事(shì)故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng):经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(li为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果àng)故(gù)障人员发(fā)生碰撞,发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已立案处理,门店第一时(shí)间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查(chá),持续跟(gēn)进后续结果(guǒ),并协助客(kè)户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下地库时超速(sù),车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力(lì)不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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