6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒(héng)强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧称，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间不会(huì)拖(tuō)延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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