美(měi)国太空探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是(shì)人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的(de)太(tài)空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成功(gōng)，将启动规(guī)模(mó)化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时(shí)，手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图马斯克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的(de)就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道(d手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图ào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到(dào)月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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