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夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物

夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表示:有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过(guò),新能(néng)源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài),智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发(fā)周期(qī)将缩(suō)短20%,基于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时(shí),小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续(xù)进行高强度的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾(jià)驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)“接亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步(bù)判(pàn)断为车主(zhǔ)在使(夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出(chū)现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事故发生时(shí),时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng):经核实,8月10日(rì)下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物撞,发生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理,门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主(zhǔ)反映称(chēng):进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”,继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车主下地(dì夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物)库(kù)时(shí)超(chāo)速,车(chē)速达(dá)到(dào)25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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