周(zhōu)四(sì)各(gè)股指(zhǐ)全线大跌(diē)，沪指跌近2％，中证1000指数跌(diē)2.7％。标志性(xìng)信号(hào)出现，大(dà)盘(pán)反(fǎn)弹可以(yǐ)宣告结(jié)束(shù)了，只不过宣告顶(dǐng)部正式确立(lì)的破(pò)位信号尚未出现，而这只是时间问题。

　　上涨指(zhǐ)数(shù)以(yǐ)长阴吃(chī)掉了周一的阳线，这一(yī)信号已经可以宣告反弹(dàn)结束了。目前沪指日(rì民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)线MACD将形成大跨(kuà)度(dù)的顶(dǐng)背离，如果指标有(yǒu)效死叉(chā)，就是非常明确的顶部信(xìn)号。2-4月的震荡平台下轨是强支撑，这(zhè)里如果跌破(pò)，那么(me)本(běn)轮(lún)反弹将正式宣告(gào)结束。上证指数从去年4月起可看作是3浪结(jié)构反(fǎn)弹，从去年10月低点至(zhì)今走出清晰的(de)5浪结(jié)构，整(zhěng)个的反弹结构已经运(yùn)行完(wán)毕，接下来将是大C浪的下(xià)跌(diē)，目标先不(bù)说了，至(zhì)少90％以上的人是不会相信的，以(yǐ)后再说。

　　民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的t="大(dà)跌！李大霄" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421182705395.png">

　　从中证1000指(zhǐ)数小时图来(lái)看(kàn)，三角形破位后反(fǎn)抽，然后出现直线下跌，这(zhè)是非常经典的走势。这(zhè)样一(yī)来，B浪反弹就宣告结束了，C浪(làng)下跌已在路上。而从大周期来看(kàn)，中证1000指(zhǐ)数(shù)也是大的(de)3浪(làng)结(jié)构反弹，只不过B-c5浪是(shì)失败(bài)的，没有(yǒu)创(chuàng)新高(gāo)，接下(xià)来也将(jiāng)是大型的C浪(làng)下跌。

　　本(běn)轮(lún)反弹已经持续近1年，第一波是对(duì)疫情风控(kòng)解封后(hòu)的修(xiū)正，第二波是(shì)对放(fàng)开管控后经济(jì)阶(jiē)段性复苏的反应。经(jīng)济的(de)阶段性复苏已(yǐ)经兑现，而接下来全球大型金融危机必(bì)将爆发，国内也会受到影响而被拖下(xià)水，接下来(lái)的复(fù)苏(sū)将不及预期，也可能说(shuō)会(huì)被证伪(wěi)。未(wèi)来资金将从(cóng)股市撤离(lí)，大盘(pán)在3个月内(nèi)将持续下挫，下方(fāng)空间(jiān)很大(dà)。

　　在上(shàng)证(zhèng)指(zhǐ)数“向上突破”并(bìng)逼近3400点(diǎn)之际，李大霄表现得十分活跃(yuè)，他认为仿佛3400点唾手可得已经(jīng)是囊肿之(zhī)物，发文“劝降(jiàng)”空(kōng)头，告诉他们应(yīng)该做“识时务的俊杰”。李大(dà)霄老(lǎo)师称就等主(zhǔ)力一(yī)声令下(xià)突(tū)破3400点，不过现在看下(xià)令(lìng)的是(shì)空头主力(lì)。李大(dà)霄老师这次很(hěn)可能(néng)再次(cì)成为反向(xiàng)指标，自己“策反”空头(tóu)不成自己可(kě)能要“投降(jiàng)”了。

　　最近“新(xīn)能源(yuán)忏悔群”火了，如果后面大盘持(chí)续下跌，建(jiàn)议李大霄(xiāo)老师建(jiàn)立一个“A股多(duō)头(tóu)忏(chàn)悔群”，一方(fāng)面是为自己(jǐ)的错(cuò)误观点“忏(chàn)悔”，另一方面可以当(dāng)高(gāo)位站岗散户的心理按摩师。毕竟(jìng)李(lǐ)大霄老师(shī)非常(cháng)有亲和力，是股民的开心(xīn)果，做这件(jiàn)事太(tài)合适(shì)不(bù)过(guò)了(le)，未来(lái)可能会(huì)拯救很(hěn)多人，这将是普度众生的(de)大善(shàn)……（中产投(tóu)资）

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的