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毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法

毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对(duì)方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间的事情,而且当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车时代,智能汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未(wèi)来(lái)新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话(huà)会上表示:今后(hòu)一(yī)段时间,小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能的同(tóng)时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年(nián)到毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法明年(nián)将实(shí)现自动驾(jià)驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动(dòng)力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬(yìng)件整体(tǐ)销售,转为软硬件分离销售(shòu),让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法(pèi)。

  降本(běn)的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自(zì毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法)动驾驶,在(zài)中国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注(zhù)意的是,在(zài)2023技术架构发(fā)布会(huì)后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现(xiàn),小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚,发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称:经(jīng)核实(shí),8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰(pèng)撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案(àn)处理,门店第一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置评(píng)。

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