近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智(zhì)能化的技术一(yī)直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下(xià)，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高可达把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话会(huì)上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性(xìng)能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入，每年(nián)的研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技(jì)术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　<把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁img alt="小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” ：系有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持(chí)对车(chē)辆(liàng)前方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时速符(fú)合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故(gù)障(zhàng)人(rén)员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调查，持续(xù)跟进(jìn)后续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此事作出置评(píng)。

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