关于宝马大降价(jià)的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒(读西的字有哪些，读喜的字有哪些le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>读西的字有哪些，读喜的字有哪些miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官(guān)宣。但(dàn)实(shí)际上(shàng)宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车(chē)同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降价的(de)幅度和(hé)车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业(yè)务面临的压力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服务、设(shè)计(jì)调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝读西的字有哪些，读喜的字有哪些马的议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到(dào)终端(duān)市场，豪华品牌的(de)销(xiāo)量(liàng)十分惨淡(dàn)。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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