中共中央政治局上月(yuè)末召开(kāi)会议(yì)，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调(diào)，要(yào)聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句)股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模(mó)块单W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全(quán)，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句。目前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句左右(yòu)，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及(jí)设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电(diàn)模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等(děng)）。目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市占率(lǜ)前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全(quán)统计，在充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：

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