东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明(míng)是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的(de)价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和飞机日(rì)利(lì)用率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航(háng)。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说(shuō)，在保(bǎo)证(zhèng)成(chéng)本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价(jià)路线的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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