柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗？柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧的。关(guān)于柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会(huì)开裂(liè)吗以及(jí)柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗为(wèi)什么，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片，板柱节点不(bù)平衡弯矩(jǔ)，柱端(duān)弯(wān)矩过大等问(wèn)题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩(jǔ)是受力(lì)构(gòu)件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩(jǔ)的一种。通俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下(xià)部受拉(lā)为正(上(shàng)部受压)，上(shàng)部受拉为负(下部受压(yā))。它的标(biāo)准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会(huì)发(fā)生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构(gòu)件截面上的(de)内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即垂直于横截面(miàn)的内力系(xì)的合力偶矩。

　　构(gòu)件上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为该截(jié)面截取的构(gòu)件部分(fēn)上(shàng)所有外(wài)力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系(xì)的(de)合力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩(jǔ)的正负有不同的规定。

　　规(guī)定了弯(wān)矩的正负，就(jiù)可以将弯(wān)矩进行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂(liè)么？

• 　　一(yī)，会的，因为柱子是由混凝(níng)土浇筑而成(chéng)的，混凝土最(zuì)主要(yào)的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性(xìng)大、容易开裂(liè)。

  　　大(dà)量(liàng)的(de)工程实践和理论分析(xī)表(biǎo)明，几乎所有的混(hùn)凝土(tǔ)构(gòu)件均是带裂缝(fèng)工作的(de)，只是(shì)有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无(wú)大的危害，可允许其存在；我(wǒ)国现行(xíng)建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽(kuān)度的办法来保(bǎo)障混凝(níng)土(tǔ)结构(gòu)的正常使用(yòng)。

• 　　二，裂缝(fèng)的(de)成因：

  　　（一）直(zhí)接(jiē)应力裂缝是指外荷(hé)载(zài)引起的直接应力(lì)产生的(de)裂(liè)缝。

  　　裂缝产生的原(yuán)因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合(hé)理；结构受(shòu)力假设(shè)与实际受力不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力(lì)与(yǔ)配筋(jīn)计算错误；结构(gòu)安全(quán)系数不够。

  　　结(jié)构(gòu)设计时不考(kǎo)虑施工的可能(néng)性(xìng)；设计断(duàn)面(miàn)不足（宁波跨(kuà)海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或(huò)布置错误；结构刚(gāng)度不足；构造(zào)处(chù)理不当；设(shè)计图纸交代不清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不(bù)加限(xiàn)制(zhì)地(dì)堆放施工机具、材料；不了解预制(zhì)结(jié)构结(jié)构(gòu)受力特点，随意(yì)翻身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不(bù)按(àn)设计图(tú)纸施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改变结(jié)构受力(lì)模式；不(bù)对结构做机器振动(dòng)下的疲劳(láo)强度验算等(děng)。

  　　        3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出设计载(zài)荷的作用(yòng)于楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发(fā)生大(dà)风、大(dà)雪、地震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)是指由外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

  　　        裂(liè)缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、在(zài)设(shè)计(jì)外荷载作用下，由于结构物的实际一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱工作状态(tài)同常规计算(suàn)有出入或计算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次应力(lì)导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时(shí)削(xuē)减(jiǎn)该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处(chù)不会存在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗(kàng)弯(wān)，以至(zhì)出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在常规计算(suàn)中难以用准(zhǔn)确的图式进(jìn)行模拟计算，一般根据经验(yàn)设置受力(lì)钢筋。

  　　研究表明，受力(lì)构(gòu)件挖孔后(hòu)，力流(liú)将(jiāng)产生绕(rào)射现象，在孔(kǒng)洞(dòng)附(fù)近(jìn)密(mì)集，产生巨大的(de)应力集中。

  　　        在长(zhǎng)跨预应力连续(xù)梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需要(yào)截断钢束，设置锚头，而(ér)在锚(máo)固断面(miàn)附近经常可以看到裂缝。

  　　因此，若处理(lǐ)不当，在这些结构的(de)转角(jiǎo)处或(huò)构件(jiàn)形状(zhuàng)突变(biàn)处一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱(chù)、受力钢筋截断处容(róng)易出现裂缝。

  　　实际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的(de)最常见原因。

  　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一般不计算，但随着现代(dài)计算手段(duàn)的不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算的。

  　　例如现在对(duì)预应力(lì)、徐变等产生的二次应力，不(bù)少平(píng)面杆系(xì)有限元程序均可(kě)正确计(jì)算，但(dàn)在(zài)40年(nián)前却比较困(kùn)难。

  　　        在设计上，应注意避免结构突变（或断(duàn)面突(tū)变(biàn)），当不(bù)能回避时，应做局部处理，如转角处做(zuò)圆角(jiǎo)，突(tū)变处做成渐(jiàn)变过渡，同时(shí)加强(qiáng)构造配筋(jīn)，转角处(chù)增配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞(dòng)有(yǒu)条件时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢。

  　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特(tè)点。

  　　这类裂缝多出现在受拉区(qū)、受剪(jiǎn)区(qū)或振动严重部位。

  　　但必须(xū)指出，如果受压区出现起皮或有沿(yán)受压方向的短(duǎn)裂缝，往(wǎng)往是结构(gòu)达到(dào)承载力(lì)极(jí)限的标(biāo)志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。

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