泊车场是供车辆(liàng)停(tíng)放之场所，泊车场有仅画泊车(chē)格而无人(rén)办理及收费的简易泊车场，亦有配有收支栏口、泊车办理员及(jí)计时(shí)收款员的收(shōu)费泊(pō)车(chē)场(chǎng)。

　　现代(dài)化的泊(pō)车场常有自动化(huà)计时收费体系、闭路电视及录影(yǐng)机体系。

　　泊(pō)车(chē)场主及办理员的法律职责，一般仅(jǐn)仅供给(gěi)场所给驾车人(rén)士停靠车辆(liàng)，不保证车辆受损及失车职(zhí)责，一(yī)般会贴合约免责(zé)条款于泊车场大(dà)门之外供车主参看。

泊车(chē)场(chǎng)充电(diàn)桩要投入多少钱

　　泊车(chē)场(chǎng)充电(diàn)桩小型充(chōng)电站需(xū)求100-200万(wàn)。

　　高(gāo)出(chū)资(zī)、慢报答成新能源(yuán)充电桩职业现状。

　　新能源(yuán)轿车每年以(yǐ)超(chāo)百万(wàn)辆的速度在递加，为处理其充电问(wèn)题，除了车(chē)主(zhǔ)们(men)自己装置自用(yòng)桩外，方(fāng)针(zhēn)也不断鼓(gǔ)舞社会企业参加公共充电(diàn)桩(zhuāng)的建(jiàn)造(zào)运营。

　　公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩费用阐明

　　公共(gòng)充电(diàn)桩本钱高于(yú)家(jiā)用充电桩(zhuāng)，依据选址、充电桩数量和(hé)装置方(fāng)法不(bù)同(tóng)，造(zào)价也有较(jiào)大差(chà)异(yì)。

　　单个(gè)公共充电桩一般造价(jià)2300美元，不同品牌和不同(tóng)功用的充(chōng)电桩最贵(guì)可到(dào)达(dá)6000美元(yuán)，其(qí)他(tā)功用包含(hán)LCD屏、特(tè)别的付(fù)出体系、数据追(zhuī)寻器等。

　　和家(jiā)庭(tíng)充(chōng)电桩不同(tóng)，共用充电桩的首要本钱来自装置(zhì)费用，占(zhàn)总本钱(qián)的60%–80%，断(duàn)路器和充电桩的间(jiān)隔越远(yuǎn)价格越高。

　　因为导线是壁挂式的，泊(pō)车场和车(chē)库的充(chōng)电桩是造价最低、装置难(nán)度(dù)最低的充电桩，一般为(wèi)6000美元，非壁挂式(shì)导线的共(gòng)用(yòng)充电桩（如(rú)道(dào)路(lù)旁）则(zé)费(fèi)用更高。

　　一起，假如一个(gè)充(chōng)陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文电站装置数个充电桩，能(néng)够共用(yòng)导线和接线器等(děng)，其本钱也(yě)低于只装置一个充电桩(zhuāng)的状况。

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