柴(chái)油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化？柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为(wèi)加热(rè)温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加热即可的。关于(yú)柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热(rè)后为(wèi)什么结腊不化以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么结腊不化，柴油(yóu)结(jié)腊怎哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油(yóu)结蜡后能消融么，柴油车结(jié)腊怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收拾(shí)以下的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油(yóu)是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不会(huì)着(zhe),因为柴(chái)油的沸点高,需求(qiú)加压(yā)才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在(zài)内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃(rán)点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞(sāi))去点(diǎn)着。

柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什(shén)么(me)结(jié)腊不化(huà)

　　柴油结腊加热(rè)后结腊(là)不化是因为加热温度(dù)没(méi)有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即(jí)可(哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗kě)。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴(chái)油的标号假(jiǎ)如不适合(hé)运用温度区(qū)间，发动机(jī)中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产(chǎn)品，杂乱烃(tīng)类混(hùn)合物，为柴油机燃料，首要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化(huà)等进程出产(chǎn)的柴(chái)油馏(liú)分分配而成，也(yě)可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于(yú)大型车辆、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机比较(jiào)，柴(chái)油机热(rè)效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油(yóu)中含有一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷(wán)烃(tīng)），当温(wēn)度下(xià)降时，这(zhè)些蜡会逐(zhú)步分出，并构(gòu)成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温度(dù)到(dào)达浊点的(de)时分(fēn)，会呈现污(wū)浊现象(xiàng)，柴(chái)油中所含有(yǒu)的(de)高熔点是白腊(là)烃以片状或针状结晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大(dà)并(bìng)经过其菱角相互(hù)连接(jiē)，构(gòu)成三(sān)角(jiǎo)网状结构(gòu)，把低熔点的油品吸附并(bìng)包裹其(qí)间(jiān)，让(ràng)油(yóu)品失掉(diào)活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分(fēn)，就可(kě)使柴油(yóu)凝结(jié)，即(jí)结(jié)腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油(yóu)结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号(hào)的柴(chái)油(yóu)应首(shǒu)要(yào)依据(jù)运用时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合运用(yòng)温度区间，发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就(jiù)可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油(yóu)。

　　非(fēi)规(guī)范柴(chái)油含蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬天(tiān)更简单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选用规(guī)范(fàn)柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴(chái)油的专用防凝(níng)剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进步柴油的低温活动功能。

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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