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夂叫什么部首怎么读,夂叫什么部首拼音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ),接(jiē)亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人(rén),对方表示:有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí),这是去年十一期间(jiān)的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能(néng)化(huà)的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多(duō)次(cì)公开表(biǎo)示夂叫什么部首怎么读,夂叫什么部首拼音(shì)过,新能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代,智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽(qì)车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时(sh夂叫什么部首怎么读,夂叫什么部首拼音í),成(chéng)本大幅降(jiàng)低(dī)。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售,转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售,让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研(yán)发投入,每年(nián)的研发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能(néng)够放(fàng)手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架(jià)构发(fā)布会后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回应称:事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境的(de)观察(chá)并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo),发(fā)生交通事(shì)故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(hu夂叫什么部首怎么读,夂叫什么部首拼音í)应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第(dì)一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相关(guān)部门进行事故调查,持续跟进后(hòu)续结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng):进地下车(chē)库(kù)时“刹车失(shī)灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库后(hòu)要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速(sù),车速(sù)达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事(shì)作出置(zhì)评(píng)。

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