“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成(chéng)为(wèi)一些网友们(men)的(de)口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌至2什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空0元/斤上下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供需两端(duān)的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报记者采访时(shí)表示，果蔬价格(gé)受供给(gěi)端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口量(liàng)增加，物(wù)流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我国(guó)海南自产榴莲的供给量也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了(le)供给(gěi)大军，可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上(shàng)的榴(liú)莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全(quán)球出(chū)口新鲜(xiān)榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商表示(shì)，自(zì)从搭(dā)上(shàng)中老(lǎo)铁(tiě)路的“快车”，榴(liú)莲运输到中(zhōng)国的(de)时间大大缩短。以前通过海运需要(yào)大约7天(tiān什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空)时间、公路(lù)运(yùn)输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国(guó)昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格敏感型消费者(zhě)可以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供大于求的情形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价(jià)格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因(yīn)素而言，水果(guǒ)商也会加力促(cù)销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品(pǐn)质榴(liú)莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下(xià)跌的趋势(shì)。付(fù)一夫说，就(jiù)其长期趋势而言(yán)，尚难(nán)作定论。“因物流、人力(lì)成本(běn)的(de)浮动(dòng)性(xìng)变化，榴(liú)莲(lián)价格也会(huì)随之(zhī)波动；伴随需求增(zēng)加(jiā)（因价格(gé)下降(jiàng)），榴(liú)莲价格是(shì)否止跌回升也有待观(guān)察。”

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