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发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系

发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的“英(yīng)雄(xióng)机长”,除了28年的飞行经验(yàn)、强大的(de)责任心和(hé)使命(mìng)感(gǎn),还(hái)有就是来自家(jiā)人(rén)的支持,尤其是妻(qī)子(zi)邹函(hán),刘传(chuán)健几乎把自(zì)己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事业上(shàng),为(wèi)了保证每(měi)一(yī)次飞发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系行能够安全(quán)降落(luò),对(duì)待工作,他丝毫不敢松(sōng)懈和怠慢。



  在妻子邹(zōu)函(hán)眼中刘传(chuán)健是一(yī)个(gè)对工(gōng)作十分认真严谨的(de)人,甚至可以说到了苛刻的地(dì)步,工作(zuò)中(zhōng)他绝对百(bǎi)分(fēn)之百的付(fù)出(chū),此外丈夫也是(shì)一个遇(yù)事特别镇定(dìng)的人,和他一起生活过年,从来没(méi)见他慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也(yě)和他平(píng)常的努力分不(bù)开。

    为了保证每(měi)一位乘客的安全,十年如(rú)一,刘传健坚持(chí)锻炼(liàn)身(shēn)体,只要一有时间他(tā)就泡在健身房,要么(me)就(jiù)在(zài)小(xiǎo)区跑(pǎo)步,因为他长期飞高原,工(gōng)作对身体状态(tài)要求非常(cháng)高,只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保证安全完(wán)成飞行(xíng)的任务。

    因为工(gōng)作太忙,刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和(hé)孩子很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩子,那个时(shí)候他都在(zài)飞航(háng)班(bān),我生病住(zhù)院(yuàn)了(le),他(tā)也是在飞(fēi)航(háng)班,还发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系有(yǒu)之前他(tā)爸爸(bà)过世(shì)那天晚上,都(dōu)还在公司(sī)备勤,第二天差不多六点钟(zhōng)起(qǐ)飞的航班(bān),他都是在公司的(de),都没有见到爸爸的(de)最后一面(miàn)。”

   虽(suī)然人生当(dāng)发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系中因(yīn)为(wèi)飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持(chí)不(bù)松懈,依旧是每次飞行,每(měi)个动作,他(tā)回(huí)家后(hòu)还会不断总结反思(sī)。



   邹函(hán)说:“比(bǐ)如说他(tā)有时候觉(jué)得他自己飞得(dé)还不够完美什么的,他就(jiù)会回来说,今天这个不是很好,然后(hòu)说(shuō)我觉得还可以做得更好一点,我要反省一下,他就会(huì)这么说,他经常都在看书,看那(nà)些手册啊,有时候还(hái)做做笔记,有时候我都还要笑(xiào)他(tā),我(wǒ)说你(nǐ)都(dōu)教员了,你还(hái)用学(xué)习呀,然后他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起事件之后(hòu),作为妻子(zi)邹函也是后来(lái)才知道的,她后(hòu)来说(shuō)这是一件很大的(de)事,他(tā)沉着冷静处置得当,他(tā)是我的骄傲(ào);这也是一(yī)件很(hěn)小的事,他只是去飞了一个航班,履行(xíng)了一个机长应尽的职责。记得(dé)很多年前,一位资深(shēn)机长跟我说,民航不需要英(yīng)雄,我们要(yào)的是安全,作为一名飞行员的家属,我只希望(wàng)每一次飞行都顺利(lì),每一次(cì)起降都(dōu)平安(ān)。

   不得不说刘(liú)传(chuán)健的妻子邹函真(zhēn)的是(shì)位了不(bù)起(qǐ)的女人,如果没有她在背后默默支持跟付出,恐怕(pà)也就没有今(jīn)天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前,刘传(chuán)健曾入伍当过兵,是中国空军(jūn)第二(èr)飞行(xíng)学院教(jiào)练员,2006年从部队(duì)退役(yì)加入四川航(háng)空(kōng)股份有限(xiàn)公司,飞行经验达到28年,在四(sì)川(chuān)往返拉(lā)萨飞行不(bù)下上百次,这起(qǐ)事件之后,刘(liú)传健(jiàn)被授予“英(yīng)雄(xióng)机(jī)长”的称号,名(míng)副其(qí)实(shí),英雄事(shì)件被传开之后,整个3U8633机(jī)组(zǔ)被(bèi)授予“中国民(mín)航英(yīng)雄机组”的(de)称号(hào)。刘传(chuán)健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府(fǔ)决定授予(yǔ)刘传健同志“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机长”称号并享受省(shěng)级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救了(le)119名乘客的生命安全,为了(le)肯定(dìng)他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府还对“英雄(xióng)机组”人员进行了奖励,奖励机(jī)长刘传(chuán)健(jiàn)500万元,第二机长梁(liáng)鹏(péng)200万元奖励,副驾驶和其他6名(míng)机组人员(yuán)各100万元。

   其实奖励(lì)对于(yú)他们来说并没有(yǒu)那么重要,重要的(de)是能够从(cóng)那(nà)次事件中(zhōng)脱险(xiǎn),并且能够再次重复蓝(lán)天(tiān),每一次都能够安全降(jiàng)落,民航(háng)的待(dài)遇一直不错(cuò),因为他们从事的是高压(yā)力高风险(xiǎn)的高(gāo)危工作,所以薪资待遇自(zì)然(rán)是相匹配(pèi)的(de),机长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)和福利都不错,每月大概是(shì)10万(wàn)左右,一年算起来大概是100多万,别(bié)看薪资高,但不是(shì)一般人能够做到的, 尤其是像刘传健这样常年往(wǎng)返四川拉萨(sà)的,没有一定的技术,和过硬(yìng)的(de)身体素质,是很难完成任务的。推荐阅读更多相关文章:

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