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春风是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩托车(chē)整车开发研制为主的科(kē)技实业(yè)型民营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界(jiè)上第一台摩(mó)托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运(yùn)动则是(shì)一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是(shì)以摩托车为器具(jù)的(de)一种(zhǒng)竞技运(yùn)动，分两(liǎng)轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机(jī)汽缸(gāng)工(gōng)作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自(zì)己的(de)需求了(le)！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店(diàn)试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配合滑动(dòng)离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优(yōu)化(huà)，这个(gè)值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样(yàng)的，并(bìng)且可以远近(jìn)光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小(xiǎo)了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两)狒(fèi)狒的(de)也(yě)小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个强点(diǎn)吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜的安(ān)装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车架(jià)钢材(cái)更换了重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一点（不(bù)过这玩意(yì)也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能(néng)自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两是低(dī)速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对性的(de)降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低(dī)速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人(rén)都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风(fēng)出的一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人(rén)每(měi)天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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