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1ma等于多少a,1ua等于多少a 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月末召开1ma等于多少a,1ua等于多少a会议,提出加快推进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常(cháng)会近日强调,要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈,适度(dù)超前(qián)建设充(chōng)电基础设施

  中国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数(shù)据显示,4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái),其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月,月(yuè)均新增(zēng)公共充电桩约(yuē)5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国(guó)内充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%

充电(diàn)桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公(gōng)司一览(lǎn)

  通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

  中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示,预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高增之年(nián),预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个(gè),复(fù)合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量上(shàng)升。

  中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出,受(shòu)益(yì)于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势(shì),充(chōng)电模(mó)块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看,预(yù)计(jì)直流在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提(tí)升(shēng),进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定,产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值(zhí)量和毛利率的提升

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  据了(le)解,充电模块是(shì)直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn),直接影(yǐng)响充(chōng)电效(xiào)率和充电(diàn)安全,被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn),中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月13日(rì)的研(yán)报中指出,在直流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中,充电模块成(chéng)本占(zhàn)比(bǐ)最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表示,预计到(dào)2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此(cǐ)预测,2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造,代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

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  从(cóng)充(chōng)电模块及设备产业(yè)链(liàn)来(lái)看,上游(yóu)是(shì)生产设备(bèi)零部件,充电模(mó)块应用于(yú)直流充电设备;中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商,包括直(zhí)流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流(liú)充电(diàn)设备生产商;下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客(kè)户,包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

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  竞争格局(jú)方(fāng)面,东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示(shì),由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备通信要求,目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商(英(yīng)飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业)生产,但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下降,叠(dié)加大功(gōng)率、智能化(huà)、网络(luò)平台化的发展趋势,充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生(shēng)产环节,逐步实现充电模(mó)块的自(zì)产自研(yán)(如特锐德旗下子(zi)公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等)。目前充电模块市占率前的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社不完全统计,在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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