近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车宁波慈溪的邮编是多少举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能(nén宁波慈溪的邮编是多少g)辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提(tí)升30％，车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入(rù)，每年(nián)的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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